中新网7月18日电据外媒报导，本地时间7月17日，波音企业显示，将从其为两起737 MAX坠机事故设立的1亿美元基金中拿出5000万美元，用于援助遇难者家属。波音企业宣告，已聘请美国资深薪酬行家范伯格(Ken Feinberg)负责该笔资金的分配事业。

　　据报导，范伯格显示，他的团队将“立即最初为适合要求的人起草索赔合同”，并将于本周晚些时刻在华盛顿与波音企业的治理人士举办初次会议。

　　范伯格治理过众多理赔基金，比如为美国“9·11”恐袭遇难者、2010年钻井平台漏油事故以及多起校园枪击事故的受害者提供理赔。他显示，该笔基金的此外5000万美元将专门用于政府和社区名目。

　　就在宣告范伯格的任命前几分钟，美国众议院举办了听证会。听证会上，保罗·诺乔热(Paul Njoroge)到场作证。获悉，在3月的埃塞俄比亚航空空难中，诺乔热失去了他的妻子、岳母和三个儿童。

　　35岁的诺乔热称，他以为公众不会再信任波音企业了。诺乔热问道：“你想坐那一些飞机吗？你想让你的儿童坐那一些飞机吗？咱无儿童了。”

　　报导称，波音企业无回答诺乔热提议的详细难题，但在一份证明中显示：“咱们对这两起车祸形成的人士伤亡深表遗憾，对机上人士的家属和亲人遭到的作用深表歉意。”

　　2019年7月初，波音企业显示，将拨出1亿美元，为2018年10月印尼狮航和2019年3月埃塞俄比亚航空二次坠机车祸中的遇难者家属和社区提供援助。获悉，这点资金将被用于扶持受作用家族的教导、难题补贴和生活开支，以及社区名目和受作用社区的经济进行上。

　　只是，少许遇难者家属对此感觉愤怒，它们称这是波音企业的一种宣传噱头。

　　波音企业显示，经过该基金分配的资金与全部诉讼结果没有关，还不作用以后的理赔。日前，波音正面对着两起坠机车祸遇难者家属的一系列诉讼。

　　获悉，从2018年10月到本年3月，波音737 MAX系列飞机在5个月内产生两起坠机车祸，共形成346人死亡。两起空难均与飞机上的自动防失速软件被错误激活相关。该机型随后在全世界范畴内受到停飞。于今波音方面还未有该机型准确的复飞时间表。