疫情仍在全世界蔓延，多国经济陷入停滞让得原油要求始终不振，惨重供过于求。

日前，全世界原油储存远远高出往年寻常水准。

反应在原油价值上，便是三个月的缓步上行以后油价9月再一次走上俯冲之路，布伦特原油期货价值时隔两个多月重回40元之下。

储存再一次激增，而陆上储油能力早已挨近饱和。无助以下，贸易商纷纷预订油轮，又最初在海上囤油了。

Refinitiv船舶数据显现，原油贸易企业托克(Trafigura)最近租了至少五艘油轮存油，每艘原油库存量能达到200万桶。

同一时间，其它最重要的大宗商品买卖商，如Vitol、Litasco和Glencor等，往日几天也连续预订了油轮，以在海上库存未来几个月的柴油、石油等原油产物。

与此同一时间，超大型原油运输船(VLCC)储藏量再次上升。

源于预期全世界原油要求将有所改进，OPEC最近放松了疫情初期的原油供给节制。而夏季开车高峰期已过，要求却并没有如所预期的那样显著好转，这让得原油储存急剧增添。

在我们国家，8月原油进口量也延续第二个月下调。剖析师之前显示，随着我们国家独立炼油厂本年早些时刻大举收购以后达到年度配额上线，原油进口量可能会进一步下调。

俄罗斯燃料部副部长Pavel Sorokin之前显示，全世界汽油要求在未来两到三年内可能没有办法规复到疫情前水准。

只是少许剖析师其实不以为日前的情形意指着进一步减产的必需。加拿大皇家银行(RBC)剖析师称：

虽然最近油价下降，但咱们以为在日前阶段，OPEC+理当接着努力保证各方遵守合同，而非是现阶段进一步减产。