国民网阿布贾7月1日电 （记者姜宣）尼日利亚莱基港，大西洋海水在防波堤外波涛汹涌，堤内却平静祥和。4月29日，莱基港实现融资首放款；5月18日，1号泊位全部桩基施工完结；5月24日，绞吸挖泥船“新海豚2轮”最初吹填作业。从2020年6月开工于今，由华夏港湾工程局限责任企业（华夏港湾）控股的莱基港投资、建造、运营名目稳扎稳打，解除新冠肺炎疫情干扰，推进名目全体建造进度不停提早，达到了54.71%，估计于2023年正规投入运营。

以顽强的战斗力 保质保量

“咱对莱基港的开发速度感觉振奋，深水港估计于2023年1月投入运营，它将彻底改变咱们的商业进行形式。”尼日利亚拉各斯州长巴巴吉德显示，随着莱基港的运营，货物盘活速度会更快，物流本钱将大幅下调，随着经商便捷性的改进，大家将目睹尼日利亚经济的快速增添。

一直以来，华夏港湾以实质行动践行了莱基港“塑造非洲明珠，谋求一同进行”的开发宗旨，向非洲友人们不停声明“一带一路”倡议改进根基设备、解决民生难题的能力。

莱基港投资开发企业董事总经理杜若罡显示，作为尼日利亚第一大的外商投资深水港，华夏港湾以投建营一体化开发形式践行“平台企业+资产引领2.0”进行思路，经过特许经营在国外市场长久扎根、深度参加尼日利亚社会经济进行，在推进“一带一路”高品质进行上展现了华夏公司的创新与担当。

本年以来，尼日利亚新冠肺炎疫情情势依旧严峻。但时间不等人，华夏港湾在踊跃做好疫情防控的同一时间周全复工复产。“咱们在保证资源投入的根基上不停改良施工工序，现场延续24小时不间断施工，表现了华夏港湾顽强的战斗力，咱们确保，将在协议工期内保质保量，顺利交付。”莱基港工程总承包名目经理谢贤举信心充足。

优势互补互利共赢 塑造第三方市场合作典型

长久以来，非洲第一大单体都市、非洲最大经济体尼日利亚经济中心拉各斯各港区码头设备能力惨重不足，后方集疏运要求局限，物流本钱居高不下，惨重节制了尼全体进出口贸易及经济进行。尼日利亚联邦政府、拉各斯州政府与多家世界大型公司就莱基港开发发展了多轮磋商。

2020年3月华夏港湾达成股权交割，成为莱基港控股方，尼日利亚政府及新添坡个人投资企业参股，总投资额10.44亿美元，由华夏国度开发银行供商业贷款。该名目也是第二届“一带一路”峰会效果，华夏在非洲首个投资控股的大型概括性深水港。

4月14日，法国驻尼日利亚大使帕斯基耶考察莱基港，对华夏港湾与法国达飞航运团体采纳“轻重产业分离” “轻产业股权合作”的形式予以充分确信。“这有益于双方优势互补、实现合作共赢，是中法第三方市场合作的典型。”他说。

4月29日，在中尼双方1500多名建造者多日齐心奋战下，将主防波堤堤心推填达成，比计划工期提早了20天。同日，莱基港局限责任企业收到贷款首放款，作为华夏在尼第一大额度的商业贷款，华夏国度开发银好的金融扶持对莱基港开发具备要害路程碑意义。

5月7日，印度驻尼日利亚大使萨库也率公司考察团来到莱基港。他说，“莱基港的商业运营令人期待，该港口将有助于改进尼日利亚外资营商环境，咱们将带领更多印度公司在莱基港后方的自贸区投资设厂。”

在45年的特许经营期内，莱基港估计发生约1500亿美元的干脆和间接商业收入，此中190亿美元将作为支付本地人力薪酬，将极大改进生活水准；超100亿美元特许权运用费、地租和税收将来会成为尼日利亚财政收入。

17万个就业岗位 推进经济格局大变革

“咱们为能成为莱基港的邻居而感觉激动和自豪，咱将接着带领村民为港口顺利开发而祈祷。”港区附近马格邦村酋长达乌达显示，港口建造最初后，马格邦村实现了前所未有的进行，游客大批增添，村子里闲置空屋租借一空，附近公路要求获得不停改进，尤其是好多年青人全能在莱基港具有一份体面的事业。

莱基港局限责任企业荷兰籍工程总监赫克洛姆显示，截止6月中旬，港口已为本地居民提供了1200余个就业岗位，技艺岗位和治理岗位均实现了80%以上属地化，经过体系培训和指导，多数属地员工都掌握了愈加不业余化、现代化的事业技巧。

“咱爱咱的祖国，咱想经过本身努力帮助咱的国度建造一座美丽的港口。咱爱咱的岗位，咱期望在华夏公司有愈加宽广的进行体积，实现本人的人生理想。”这是尼日利亚员工杨得志（英文名Ken）在与中方同事交谈时最常提起的一句话。有过在厦门大学7年留学经验的他，2020年底加入莱基港建造团队。“咱要学习华夏同事们敬业贡献、吃苦耐劳的精神。咱要感谢华夏港湾提供的平台，可行让咱有机会为本人和家人美满而努力地事业。”他说。

尼日利亚航运理事会首席执行官哈桑·贝罗显示，莱基港对尼日利亚的经济繁华至关要紧。“建成后，将干脆和间接缔造超越17万个就业岗位，作为中西非第一大现代化深水港，将对我们国家乃至全个中西非航运和经济格局带来重要变革。”