临港新片区陆上“大动脉”通车，改善对外交通和洋山港集疏运

2021-7-5 11:35| 发布者: wdb| 查看: 33| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: [db:来源]

摘要: 临港新片区陆上“大动脉”通车，改善对外交通和洋山港集疏运，更多财经资讯关注我们。

上海自贸区临港新片区陆上“大动脉”通车，将改善新片区对外交通体制和洋山港集疏运体制，新片区至浦东世界机场也仅需25分钟。7月3日，临港新片区两港大道（新四平道路-大治河）迅速化工程主线通车，本次开通范畴为新杨道路匝道至大治河，新四平道路至新杨道路匝道段主线高架暂不开放。两港大道迅速化工程于2019年12月20日开工，由上海临港新城投资建造局限企业建造，全长约25.9公里，是新片区建立独立改善概括交通体制的要紧支撑。两港大道迅速化改装达成后，通畅车速将提高至80千米/小时，有助于进一步改善新片区对外交通体制和洋山港集疏运体制，建立沿海大交通走廊，增强新片区与中心城、长三角的联系。临港城投建造部经理葛纪元显示，两港大道迅速化工程中段和北端的通车加速了产城合一，临港新片区新加了一条“大动脉”，同一时间也是对外交通的联络渠道，增添新片区和市中心的紧密型。名目中，新四平道路-S2段全长约13.1公里，工程采纳“主线高架+地面公路”建造方式，全线设计7对匝道，建成后进一步推进产城合一，为特斯拉等资产做好交通配套保证。S2-大治河段全长约12.8公里，主线采纳地面迅速方式，设计三座跨线桥，工程范畴内设计1对匝道，建成后新片区至浦东世界机场仅需25分钟里程。

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