记者 | 唐俊

界面新闻从高德据悉，近日高德打车与大众外出在上海地域合作，将出租车后视镜进级成了可触摸的智能后视镜，驾驶员可行经过智能后视镜一键接单。

智能后视镜打通了汽车内部计价器等出租车效劳治理体系，可行判断驾驶员能否为空车状况。当驾驶员压表（压下计价器）时显示有客，线上平台会停止派单；当驾驶员抬表时期表空驶，线上发动派单。这样可行让空车状况的驾驶员得到更多定单，也可行幸免对曾经载大巴车辆循环派单。

当乘客须要线上支付乘车费时，出租汽车内部计价器显现的费率可同步到线上，幸免了手动输入路程金额的不便。

另外，依靠智能后视镜体系，可对路程前、中、后的汽车内部概况发展有用看管，改良出租车线下治理水准，确保乘客的乘车平安，并有用解决客诉难题，提高上海市出租车的效劳品质。

在上海地域，日前曾经有13000余辆出租车安装了智能后视镜末端，掩盖大众全量出租车，以及产业内其它企业的部分机动车，约占上海出租车总量的四分之一。

日前，高德打车曾经上线“大众出租”，上海地域安装智能后视镜的出租车，将连续悉数接入。乘客在运用高德打车叫车时，抉择“大众出租”，即可呼叫已安装智能后视镜的出租车。

界面新闻理解到，高德与北京、深圳、天津、昆明等地的出租车也有合作。在北京，高德打车从昨年5月起，连续接入了金银建外出、北汽出租、新月出租、北方外出等品牌出租车，接入出租车超越3万辆。

本年5月31日，北京出租车子暨车子租借协会与高德打车完成合作，北京市许多中小出租车公司也将集体接入高德打车，实现网约化运营。接入达成后，北京全市约6万辆出租车将根本实现全量网约化。