原标题：业绩损失、高管空缺，暂时负责人期限届满后，长江财险总经理人选是否落定？

　　每经记者 袁园  

　　近期，银保监会发表《保障企业董事、监事和顶级治理人士任职资格治理划定》，请求暂时负责时间累计不得超越6个月，保障机构理当在6个月内选聘具备任职资格的人士正规任职，准则上不可再申请延伸；确有须要的，可行在以上期限内更换1次暂时负责人。

　　此处的暂时负责人最重要的是针对保障企业总企业总经理、总精算师、合规负责人、财务负责人和审计责任人，省级分企业、其它分企业和中心支企业总经理不行履行职务或缺位时，指定的暂时负责人，通常保障企业不会显露那么多的职位空缺，因而显露暂时负责人的概况还不多。

　　然则，这类不经常显露的概况却聚集显露在了长江财产保障股份局限企业（之下简单称呼长江财险）身上。依据长江财险披露的高管消息来看，长江财险日前仅有两位高管，区别是：叶战平和程三平，叶战平仍是董事长兼任的暂时负责人，程三平为董事和总会计师。这也意指着，长江财险的总经理、总精算师、合规负责人、审计负责人、财务负责人均位空缺状况，而这类状况曾经持续半年多了。

　　长江财险董事长担任暂时负责人

　　长江财险的这类状况始于昨年初。2019年长江财险四季度偿付能力汇报中，顶级治理人士另有5名高管在列，加上由时任董事长的杨晓波兼职的暂时负责人，彼时长江财险的高管队列中可行说是有6名人士。

　　可映入2020年以后，这类概况产生了浮动。2020年初，时任长江财险董事长的杨晓波因病去世，而长江财险的高管也映入了动荡期。从长江财险2020年一季度偿付能力汇报中可行瞧出，顶级治理人士名单中仅剩2人，区别为董春华和吴德生，这类概况一直持续到2020年三季度末，映入2020年四季度，长江财险的高管队列中仅剩吴德生一人。

　　2021年，长江财险显露在高管名单中的仅有两人，仍是由董事长和董事兼任的。

　　2020年12月22日，叶战平获批任职长江财险董事长一职。据长江财险官网推荐，叶战平现任长江财产保障股份局限企业党委书记、董事长、暂时负责人。周全暂时负责经营治理、党建、思想政治事业和干部、能人事业，干脆治理党群事业部、人工资源部、董事会办公室、纪检监察部。叶战平历任黄石市委常委、副市长（辅助市长负责政府平常事业），湖北省政府国家所有产业监督治理委员会党委委员、副主任。

　　而另一位董事程三平则兼职总会计师。而总精算师、合规负责人、财务负责人和审计责任人等职位均为空缺状况。

　　《每日经济新闻》记者注意到，依照旧划定，保障机构指定的暂时负责人时间不得超越3个月，依照7月1日将要实行的《保障企业董事、监事和顶级治理人士任职资格治理划定》，暂时负责人不得累计超越6个月。

　　在新老划定变换之际，长江财险也须要对总经理人选做出打算，假如担任暂时负责人时间超期，将面对看管的惩罚。依照划定，保障企业或许其从业人士违反《保障企业董事、监事和顶级治理人士任职资格治理划定》，由银保监会及其派出机构按照法律、行政法则发展惩罚；法律、行政法则无划定的，由银保监会及其派出机构责令改正，予以警告，对有犯法所得的处以犯法所得1倍以上3倍之下罚款，但最高不超越3万元，对无犯法所得的处以1万元之下罚款。

　　只是，从长江财险的公布消息来看，其尚未在市场上公布招聘总经理。

　　副总经理招聘已完毕

　　值得一提的是，尽管无公布招聘总经理，但却发动了能人招聘计划及副总经理的招聘方案。叶战平在长江财险举办2020年上半年经营事业总结及下半年经营事业部署会上准确，要做好能人队伍顶层设置，增强不业余化队伍建造，进一步提升企业不业余化、职业化建造水准。

　　依据长江财险发表的社会招聘公告来看，其须要招聘的岗位好多，涉及核保治理岗、股权投资岗、会计核算岗等职位。2020年底，长江财险发表了对外招聘三位副总经理的公告，这三位副总经理将区别负责精算、投资、合规等事业。

　　从日前长江财险披露的消息来看，这三位副总经理人选尚未公告。《每日经济新闻》记者以求职者身份致电长江财险招聘处手机，其相干人员显示，招聘在年初时曾经完毕，可是针对能否曾经确定人选，却并没有做出回应。

　　本年4月，湖北省政府副省长曹广晶赴长江财产保障调研时曾请求长江财险鼎力推行市场化改革，用人导向、考核分配、营业进行等都要市场化，要加速推行经理层副职市场化选聘事业，配齐配强领导班子。

　　与此同一时间，长江财险仿佛也下定了决心要推行市场化招聘，其又于近期挂出了三则招聘公告，区别招聘总企业车险部核保治理岗、总企业人工资源部薪酬绩效与培训治理岗、总企业产物精算部准备金估价岗，报名截至时间区别为7月22日、6月30日、9月21日。

　　有业内人员在跟《每日经济新闻》记者交流时显示，随着保障企业竞争的加重，少许保障企业平常会经过人工资源改革，市场化招聘高管来迷惑和留下能人。

　　招不招获得能人尚且须要时间来声明，可是留不住能人而是长江财险的现状。记者注意到，作为湖北国资委麾下的保障机构，长江财险的高管变动切实频繁，尤其是总经理一职。在长江财险成立10年间，其总大家都有5位拟任总经理或总裁，但通过看管核准的唯有两位，在差不多长一段时间内，其皆是唯有暂时负责人而没有总经理或总裁的状况。

　　最近五年延续损失

　　治理层的动荡，也作用到了长江财险的进行。作为独一全家总部在武汉的财险企业，长江财险的筹建与进行在本地备受关心，只是其成立以来的进行业绩却平平。

　　数据显现，2011年至2020年，长江财险区别实现保障业收入17.97万元、11577.37万元、29136.69万元、50638.32万元、68732.92万元、83995.63万元、76811.87万元、76874.56万元、73347.55万元、61905.67万元。而映入2021年后，其一季度共实现保障营业收入14156.48万元。

　　保障营业收入的增添并没有给长江财险带来应有的利润。成立十年间，长江财险仅有三个年度实现了盈利，其余年度均为损失状况，截止2021年一季度完毕，长江财险曾经累计损失5.5亿元左右。详细来看，长江财险实现盈利的年度区别为2012年、2014年、2015年，净利润区别为1168.09万元、892.75万元、2191.58万元。其余年度均处于损失中，损失最多的是2018年，损失1.95亿元。映入2021年度，长江财险依旧未改变损失状况，一季度损失611.9万元。

　　值得注意的是，在长江财险2015年年报中，其披露的当年净利润约为2191.58万元，而在2016年年报中则显现上一年度（2015年）净利润累计为-3830.68万元。

　　而从营业分布来看，车险保费收入在长江财险中占据了最重要的比例。成立之初至2014年底，公司财产保障皆是长江财险收入居首的保障产物，可是映入2015年以后，公司财产保障的保费奉献最初下调，车险保费比例最初上升，2015年-2020年，长江财险的车险保费收入区别为3.7亿元、4.6亿元、3.5亿元、3.5亿元、4.5亿元、4.9亿元，一直是长江财险保费收入居首的保障产物，而以前保费奉献第一大的公司财产保障，到了2020年，年保费收入仅为2044.35万元。

　　随着车险竞争的日渐白热化，仅仅依托车险赫然是不能的，长江财险也意识到了这种难题，正如长江财险调研会上所言，长江财产保障要想在市场上立足、在竞争中胜出，必需强化市场化理念，坚定不移走市场化、不业余化公路。可是，冰冻三尺非一日之寒，想要走出一条符合本人的市场化公路，长江财险须要时间，而当下放在长江财险眼前的第一要务便是尽快搭建并改善治理层。

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责任编辑：潘翘楚