美国结合航空企业20日发表的全新财报显现，第二季度企业延续第六个季度损失，但源于外出要求回暖，损失幅度收窄，估计本年下半年将有望实现盈利。

　　结合航空20日发表的全新财报显现，截止6月30日的季度，企业损失4亿美元，与第一季度14亿美元的损失比较大幅下降；营收增添至55亿美元，高于外界预期，但与2019年第二季度比较降幅依然多达50%。

　　结合航空是美国的最重要的航空企业之一。与其它少许竞争对手比较，结合航空的体现略显落后。本年第一季度，西南航空和达美航空均已规复盈利。只是，这点航空企业的盈利离不开政府540亿美元援助计划的帮助。

　　结合航空首席执行官（CEO）斯考特·科比显示，企业正一步步走出历史上第一大的危机，日前正专注于未来的规划。

　　结合航空显示，本年下半年估计将在不接纳政府援助的概况下实现盈利。在疫情冲撞外出要求以后，日前正好迎接转折点，但估计周全的复苏仍要到2023年才会来得，本年第三季度的客运量与2019年同期比较仍将缩短26%。

　　得益于疫苗接种的推行，外出要求可以回暖。虽然变异新冠病毒德尔塔毒株日前在全世界快速流传，对经济复苏组成威胁，但结合航空依然准备应对未来要求的进一步回暖。结合航空上个月宣告将购置270架美国波音和欧洲空客的新客机，这是其历史上第一大的一笔定单。

　　结合航空还显示，日前曾经规复了33条国家内部航线和14条世界航线的运营，未来还将规复数十条航线，并开辟到杜布罗夫尼克、雅典和雷克雅未克的新航班。

　　美国的休闲外出要求日前曾经规复至疫情前的水准，不少民众最初乘坐航班去拜访亲友或许旅游。可是在结合航空营收中占比相当大的商务外出要求和世界外出要求依然疲弱。

　　美联社报导称，7月最初，每天有超越200万人次在美国乘坐航班，与3月份的水准比较差不多翻倍。可是复苏依旧脆弱，日前外出人口依然比2019年7月少20%。

　　据路透社报导，为应对日渐收紧的环境保护请求，结合航空日前还在发展一系列投资，以增添可持续性和创新性。