几年前，3D打印作为下一种大热潮占据了各大报纸的头条，用视线成果惊人的创作进程吸引使用者。只是，尽管它在客户中的受欢迎水平曾经最初下调，但公司才刚刚最初接纳这类技艺，况且曾经见到了它可行极大地改变产业的形式。依据Gartner的数据，到2020年，全世界3D打印市场的价格将达到177亿美元。

在通用电气的就职3 d“产业”事故在纽约,企业,合作伙伴,甚而少许竞争对手结合起来向全球展现3 d打印技艺,也称为添加剂生产,正好颠覆供给链和迫使他们从新培训工程师考量制造不寻常制造进程的约束。

通用电气的约翰?弗兰纳里(John Flannery)显示:“这非是为了让同样的东西变得与众不同。”“这是从新思考全个进程，以缔造更高品质的产物。”

来源通用电气、波音、庞巴迪、Launcher、Stryker、阿迪达斯、通用和宝马的代表们展现了3D打印是如何被用于打印飞机、车子、宇宙飞船以及关节置换、假牙、自驾车等的高度详细的、不业余设置的部件。

通用电气添加剂企业总裁兼首席执行官贾森·奥利弗重申，3D打印非是要用机器人取代工人，却是要为现代社会重塑生产进程。

“这非是替代。这是对于从新设置进程和从新思考制造线，”他说。“这是生产业的数字化。日前，添加剂最重要的用于高价格、低产量的产物，如飞机和启动机。”

在往日的四年中，3D打印的消费超越了130亿美元，可是通用电气企业预计在未来的十年中，3D打印的消费将达到2800亿美元。但Oliver显示，众多产业领袖不过涉足3D打印范畴，它们对整融合些可能会颠覆数百年来生产业运作形式的东西持谨慎态度。他说，每个产业都应当寻觅方法，加强本人的制造形式，为一会儿的将来做好准备。

之下是打开3D打印革命的三个产业，

在全部的产业中，航空业是应用3D打印技艺最多的，它们将这项技艺利用于缔造新的、可定制的部件，而在此此前，这点部件是不可能生产出去的。

全家运用通用电气3D打印效劳的企业设置的直升机引擎的40%是用3D打印部件生产的，它们能够将部件数量从400个降低到16个。另一种启动机零件从855个降低到12个，这帮助减少了5磅的重量，下降了80%的本钱。生产专门为每架飞机或航天器设置的微型部件的能力正好改变这点运输形式的能力。

在展区，全家企业展现了3D打印的飞机螺旋桨，并展现了新工艺如何让它们能够监控螺旋桨随时间的浮动。当螺旋桨改变太多的时刻，它们甚而可行获得数字通告，这在从前须要在不同的水准上发展持续的平安和品质审查。这便是物联网部署中普及存留的预防性维护概念。

卫星企业Launcher创始人兼首席执行官马克斯?豪特显示，3D打印技艺使它们能够与大企业和政府开展竞争，而这在不到5年前是不可能的。

此中最令人大开眼界的部分是对于3D打印如何作用医疗产业的章节。少许患者体内曾经有了少许3D打印部件，此中多数是膝关节和肩关节的置换，但这一范畴每年全在快速进行。医学不业余人士此刻能够生产3D打印的部件，这点部件可行与骨骼联合并生长，从而缔造出比从前更坚固的关节。

详细来讲，牙科产业曾经采纳了3D打印技艺，广大采纳这一技艺来生产假牙和其它没有办法批量制造的特定于口腔的设置。

见:相片:3D打印假牙、自驾车、手术用具等(TechRepublic)

少许企业甚而在努力研发3D打印器官，这其实不像大家想象的那末遥远。3D打印医疗配件企业Materialise的一名代表显示，它们曾经用3D打印出了一种肾脏。

像Stryker这样的企业曾经在石膏和关节置换方面开创了新的设置，并与医院合作扩大3D打印的利用。它们甚而设置了一个用具，让医生从前所未有的速度缝合伤口。

GE以其在全世界燃料制造范畴的角色而闻名，该企业正好将3D打印技艺融入到制造进程的众多阶段。官员们在会议上指明，从前不便宜的钻头此刻常常是3D打印的，况且比从前愈加坚固。

关于汽油、天然气和可再生燃料，通用电气和其它企业正好运用3D打印来下降资料本钱，加速制造时间。它们能够当场打印出可替换的部件，而非是像展会上所指明的那样，要等上几周才能打印出新的部件。另外，3D打印与金属用于风力涡轮机和采矿设施，并正好采用更多的用途，正如咱们所说的。