8月4日，A股能源电池龙头宁德时期高开高走，收盘报569元，涨7.16%，市值达1.33万亿元。作为A股要紧的“人气担当”，出乎不少投资者预想的是，持有宁德时期股份最多的单只公募基金竟是全家外资机构。

　　安联神州A股基金含“宁”量高

　　伦敦证券买卖所麾下金融市场数据和根基设备提供商——路孚特向华夏证券报独家提供的数据显现，全世界持有宁德时期股份最多的单只公募基金是欧洲巨头安联投资麾下的安联神州A股基金。2020年本报曾首先揭示，持有贵州茅台股份最多的单只基金来源于美国资管巨头资本团体。现在，全新数据显现，持有宁德时期股份最多的单只基金也是外资基金。这意指着，随着新燃料产业繁荣提高，外资机构打开了新一轮的华夏焦点产业布置。

　　来源晨星的数据显现，截止6月底，欧洲巨头安联投资麾下的安联神州A股基金持有宁德时期市值约6.10亿美元，折合国民币约39.42亿元。宁德时期为该基金的最大重仓股。这只基金日前范围106.37亿欧元，折合国民币约814.24亿元。

　　获悉，安联投资采用自下而上的组合建立形式。前十大持仓约占基金产业的三分之一。组合全体相比扩散。其重仓能源电池龙头宁德时期更多表现的是对这家企业的认可。

　　宁德时期是许多外资机构的“心头好”，比如，重仓特斯拉的老牌资管巨头柏基也是宁德时期的“fans”。柏基麾下包括华夏成长信托等在内的多只产物重仓宁德时期。自2013年起，柏基重仓介入特斯拉，在特斯拉身上赚得盆满钵满。现在，投资新燃料车产业信心充足的柏基对宁德时期愈是钟爱有加。数据显现，截止6月底，宁德时期位列柏基治理的华夏成长信托的第7大重仓股。源于柏基在全世界科技股投资范畴的市场声誉十分高，机构人员以为，未来可能另有更多的外资机构会加深对宁德时期的探讨，并加大关于该股的持仓力度。

　　欧洲资管巨头不惧高估值

　　某欧洲资管巨头华夏股票投资总监叮嘱华夏证券报记者，比起竞争剧烈的全车生产板块，位于新燃料车资产链上游的公司如电池生产龙头，其成长性更为确定。该人员说，国家内部新燃料电池龙头在世界市场上占据着领导位置，具有资金与消费者优势。与其长久合作的下游车子生产商若寻觅新的供给商将来会面对不确定的风险，因而两者利益绑定，合作关连稳固。短时间内龙头优势较难颠覆。另外，新燃料电池板块的龙头公司具备稀缺性，作为新兴产业，具有竞争力的新燃料公司其实不多，对投资者而言，可选范畴局限。从外部环境来看，近期新燃料产业一直处于较为安稳的进行态势，宏观风险相对较轻。

　　同一时间，有业内人员说起，新燃料车资产里面日前面对的第一大风险之一在于产业竞争负担。车子产业中，新款汽车型的售价会随着时间而渐渐压低，价值的负担会从下游传递至上游公司。因而上游公司的议价能力以及研发的可持续性将打算其未来的竞争优势。他显示，A股能源电池龙头估值无泡沫，国外投资者或将在估值合乎道理的前提下，进一步布置A股市场新燃料车板块。

　　中国未来资本投资总监巩怀志之前在接纳华夏证券报记者采访时指明，机构抱团本质上是市场对某个产业繁荣度造成共识。机构人员显示，随着新燃料车产业繁荣度持续提高，资产链上下游的优质企业已成明牌，A股投资者会接着向这一抱团方向进发。