
8月31日上午,市交通运输局举办新闻发表会,推荐了厦门“十四五”概括交通运输进行规划。
会上,福建日报,厦门日报,厦门电视台等媒体的记者,围绕厦门“十四五”概括交通运输进行规划提议了相干难题。市交通运输党工委委员,市交通运输局党构成员、副局长任国岩、市交通运输局概括进行处处长周丹蓉等对难题发展了逐一解答。
交通运输“十三五”进行成就
“十三五”以来,在市委、市政府的正确领导下,厦门现代化概括交通体制日臻改善,交通根基设备建造加速推行,交通运输效劳水准和处理能力不停提高,现代物流资产迅速进行,效劳经济、改进民生的支撑效用日渐凸显。
概括立体交通网站根本成型
地域航空枢纽位置日渐突出,“十三五”末,高崎机场开通运营都市航线175条,航空吞吐量位列全中国第13名,世界旅客中转流量全中国第5位。福厦高铁加速建造,海西铁路枢纽根本造成。全市道路通车内程2223千米,“环湾放射”的路网骨架根本建成。
运输效劳持续高品质进行
倡导绿色外出,开通运营地铁1号线、2号线、3号线,实现轨道交通成网;持续改良常规公交效劳,深化智能公交利用,满足市民外出要求。推进物流业迅速进行,中欧班列实现历史性跨越,通达亚欧12个国度,累计开行905列,实现“海丝”与“陆丝”没有缝衔接。全市乡镇级物流节点掩盖率达到100%,村级物流网站节点掩盖率达到73.4%,有力推进城乡经济高素质进行。
产业处理水准不停提高
坚持以制度创新为引领,推进改善产业处理体制,展开交通“互联网+政务”,交通审核营业97%一趟不用跑;其余只跑一趟。创新网约车看管、塑造厦门经历,实现厦门网约车合规率在全中国341个都市中稳居前列。鼎力建造安全交通,“十三五”交通畅业没有重、特大车祸,公路车祸亡人口较同比下调26%。
“十四五”事业展望
厦门作为交通强国建造试点都市,为统筹未来5年全市交通运输高品质进行,塑造国民称心交通,咱局会同市发改委牵头体制了《厦门市“十四五”概括交通运输进行规划》,作为咱市人民经济和社会进行“十四五”规划的要点专项规划之一。
在总结“十三五”概括交通运输进行成就的根基上,本规划围绕《厦门市人民经济和社会进行第十四个五年规划和二〇三五年远景指标纲要》请求,周全加速建立现代化概括交通运输体制。“十四五”咱市交通运输进行指标是:致力巩固“一座枢纽”,即塑造世界性概括交通枢纽都市;改良“两层网站”,即改良地域概括立体交通网站和都市高素质交通网站;改善“三个体制”,即改善国民称心的现代运输效劳体制、全中国优先的智慧交通治理体制和保证有力的交通畅业处理体制,全力支撑更高水准建造高品质高颜值现代化世界化都市。至2025年,根本建成“平安、便利、高效、绿色、经济”的现代化概括交通运输体制,踊跃效劳以国家内部大重复为主体、国家内部世界双重复相互推进的新进行格局。
围绕着“一座枢纽、两层网站、三个体制”的全体进行指标,本规划从世界性概括交通枢纽、地域交通网站、都市交通网站、现代运输效劳体制、智慧交通体制和交通畅业处理体制等6方面提议要点进行任务,并造成交通根基设备名目实行计划,涵盖机场、港口、铁路与城际轨道、快速与国省道、迅速、主干路、地铁、公交场站、物流园区、智慧交通等若干范畴,实现厦门交通运输工作高品质进行。
01
建造世界性概括交通枢纽
作为“一带一路”海上策略支点都市和世界门户枢纽都市,主动融入“6轴、7廊、8渠道”的国度概括立体交通网主骨架,造成面向全世界的互联互通网站。
国度概括立体交通网主骨架布置示意图
一是塑造通达全世界的世界航空枢纽,加速推行厦门新机场建造,改善机场功效定位,改良世界航线网站,鼎力进行航空货运效劳,改良客货运组织和效劳过程,推行通用航空进行。
二是提高铁路枢纽位置,加速福厦高铁、厦门高铁北站建造,周全接入国度快速铁路干线网站。谋划通达内陆地域铁路渠道,推行铁路名目前期事业,主动融入国度概括立体交通网主骨架。
三是强化世界航运中心位置,建造世界集装箱干线港和邮轮母港,改良港口功效布置,改善港口根基设备,拓展“丝路海运”航线网站,增辟邮轮线路,建造邮轮概括配套效劳基地和邮轮免税概括体。
四是塑造国家内部大重复的要紧节点和国家内部世界双重复的要紧枢纽,主动效劳新进行格局。推行港口型国度物流枢纽建造,以港口、航空枢纽、铁路货场为焦点,塑造多式联运物流效劳链条,改善集疏运体制,实现水陆联运、水水中转有机衔接。
厦门北高铁站枢纽
02
建立地域概括立体交通网站
助力厦门作为闽西南协同进行区的焦点引擎功效,提高都市辐射拉动能力,支撑“东通西拓、南联北延”的体积进行战略。构筑衔接通畅的地域交通网站,推行闽西南协同进行区交通根基设备互联互通,强化厦漳泉城市圈交通网站一体化,推进产城、地域之中的高效合一,加强地域协同进行承载力,要点推行城际轨道建造,加速打通咱市与附近都市国省干线、县乡道路、市政公路等城际“断头路”,提高路网联通水平。
03
塑造高素质都市交通网站
围绕着更高水准建造高品质高颜值现代化世界化都市的进行请求,提高都市交通功效和素质,周全推行“岛内大提高、岛外大进行”。一是加密各区迅速路网,强化环湾联系及对外衔接,改善要紧交通枢纽集疏运,推行国道324复线等路网名目,根本建立“衔接地域、支撑全域、通达便利、环湾放射”迅速路网骨架。二是联合要紧资产园区及要点片区,改善全域主干路网体制,强化组团间交通联系。三是改善路网“毛细血管”,提升次支路网密度,打通“断头路”推进交通微重复,提升路网通达性。
04
构筑国民称心的现代运输效劳体制
联合旅客运输和货物运输不同进行趋向和阶段性特征,兼顾根本要求和素质要求,推进运输效劳多元化、多样化,塑造国民称心交通,保证经济高品质进行。
一是建立一体化的“绿色交通都市”,推进轨道交通网站、地面公交网站、慢行网站合一进行。推行轨道交通在建工程建造,并联合新一轮都市轨道交通建造规划加速咱市轨道交通线网建造。持续改良调度地面公交线路和站点布置,塑造“零距离”换乘体制,推进厦门新机场、厦门北高铁站等都市概括客运枢纽一体化规划建造。
二是建立高效经济的现代化交通物流体制。推进前场、东渡、海沧、翔安和同安等五大物流园区建造,通畅地域物畅通道,强化海铁联运体制,建立由地域分拨中心、都市配送中心和配送末端站构成的三级都市配送网站体制解决都市配送“最终一千米”难题,持续推进邮政业高品质进行,不停提高邮政寄递效劳水准。
05
构建全中国优先的智慧交通治理体制
以智慧交通名目为新基建的主力军,依托科技赋能、推进效劳变革,勉励新业态交通健康进行,塑造智慧外出效劳平台,提高公众外出体会。
一是建立外出即效劳的智慧交通体制,使用领先进步消息技艺,建造都市智慧交通体系,以地铁接驳、枢纽集散、交旅合一等效劳情景为试点,实现旅客在路程预定、交通换乘、费率支付等各个步骤的便利、没有缝效劳。
二是推进新业态新形式进行,塑造智能车路体系。
三是推进合一高效的智慧交通根基设备建造,加速建立数字化、智能化、网站化现代交通体制,探寻建造智慧道路、智慧港口、智慧机场、智慧枢纽。
06
改善保证有力的交通畅业处理体制
一是贯彻“碳达峰、碳中和”的部署请求,改善绿色交通体制,探讨制订涵盖绿色外出效劳、公共交通治理、私家车引导、慢行交通体系、都市配送、绿色交通根基设备建管等内容的绿色交通准则及评价体制,倡导绿色交通文化,引导公众养成绿色低碳、文明健康的外出习惯,继而造成全社会一同参加绿色交通、文明交通的良好风尚。
二是改善依法处理体制,推进构建一体化概括交通处理体制。推进道路和市政公路的统筹治理,改善物流概括治理体系。
三是深化交通工程审核制度改革,整理和推进交通工程审核事项的过程改良和准则化,制订厦门市交通工程变更审核治理法子,改善信用看管体制建造。
四是持续建造效劳型交通政府部门,建造“E通百通”交通政务网上行工程,进一步降低群众办事步骤,紧缩审核审查时限,周全提高便民化水平。
五是提升平安运输治理水准,展开交通运输平安责任体制探讨,加速建立风险分级管制、祸患排查处理双重预防体制和平安信用体制。
六是提升交通平安和应急效劳水准,推行小微公司平安制造社会化效劳,构建防疫、防汛、防台交通运输联动体制。
“碳达峰、碳中和”进行指标
下一步将依照本规划的策略意图和事业要点,扎实抓好各样名目推进,为“十四五”交通运输体系开好局、起好步,奋力推进新阶段厦门交通高品质进行,为更高水准建造高品质高颜值现代化世界化都市奉献力量。
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