
法拉利车队塞恩斯
法拉利车队的领队比诺托显露:车队从准则应允的格外风洞测试中得到的赛车圈速提高小于0.1秒,但他依然对本年的进步感觉称心。
为进一步削减本钱,F1各支车队本年应允运用风洞的次数从往日的65次减至40次。梅赛德斯车队作为冠军,被应允运用风洞的次数是基数的90%,即36次。法拉利源于拿到了第六,它们得到的运用次数是基数的102.5%,即41次。
“昨年的名次应允咱们得到格外的风洞运用时间。格外的时间也便是一周的。平常一周研发能够带来的圈速提高小于0.1秒。这自然是优势,但少于0.1秒。只是这仍旧很要紧,咱很高兴能够得到这点提高。非是由于昨年的成绩,却是2021年的进展。但咱们不以为这是胜负手,这非是。”比诺托说。
法拉利车队上一次得到分站赛冠军仍是在2019年的新添坡大奖赛。
(考拉)
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比诺托法拉利F1
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