??据厦门日报报导，依据《厦门市海上客运交通改良提高实行方案》，未来几年，厦门计划增开海上客运航线15条，改装、新建客运码头共8个，市场将从日前的西海域向东海域拓展，建立起以海上旅行为主、跨岛通勤为辅的最新格局，助力跨岛进行和乡下振兴。

??据厦门港口治理局推荐，日前，厦门大家都有客运码头14个、航线14条（含海上旅行、厦漳、轮渡、厦金航线）、客船136艘，年客运量超越3000万人次，占全省海上客运量的9成，在全中国范畴内看，是市场进行较没有问题地域之一。

??“只是，日前航线最重要的分布在厦门岛西海域。围绕厦门‘一岛，一带，多中心’的山海格局和都市形态，从进行的方位看，须要进一步向东海域、环东海域拓展。”厦门港口治理局相干负责人说，“伴随着跨岛进行的纵深推行，联合岛外滨海旅行资源的开发，海上客运市场仍有较大进行潜力。”

??然后，厦门将依据市场要求分环节推行鼓浪屿三丘田码头、邮轮母港水上客运集散中心、高崎渔港客运码头等码头的改装提高；新建同安区美峰体育公园客运码头、集美学村客运码头等；规划建造环东海域客运航道。上述事业将依照循序渐进的准则，一步步串联滨海旅行热点，兼顾跨岛通勤形式塑造“海上公交网站”。（来自：厦门日报）