记者｜陆柯言

9月2日信息，据Apple Insider报导，苹果计划在 2024 年公布Apple Car（苹果车子）。全新的进展是，这家企业日前正好拜访韩国和日本的车子生产商，包括丰田车子、SK团体和LG电子。

苹果对此暂没有回应。

Digitimes Asis的信息称，苹果这次亚洲拜访的要点是，如何在全世界芯片短缺的概况下制造Apple Car。日前全世界芯片短缺对车子产业的打击最为惨重，除了芯片之外，其余一系列零部件的供给也成难题。

苹果在车子营业上的焦点技艺是一个最新的电池设置，可行“从基本上”下降电池本钱并增添机动车的续航路程。有业内人员估计，苹果可能与华夏生产商合作开发这项技艺。据21世纪经济报导，苹果已和比亚迪和宁德时期就电池难题发展了接近。

车子制造是苹果车子在供给链上面对的第一大挑战。这家财力雄厚的企业每年用以自全球各地的零部件生产数亿件电子产物，但从未生产过车子。一种对照是，马斯克麾下的特斯拉车子花了17年时间才实现持续盈利。

之前有传闻称，苹果将与韩国现代车子合作车子制造，但该谈判终归不成功。韩国现代在本年2月显示，没再讨论参加这一名目。在那以后，苹果最初从新寻觅潜在合作伙伴。

苹果曾与几家日本车子生产商接洽，包括日产。但据外媒报导，两家企业的洽谈其实不愉快，日产担忧苹果会将其降级为容易的硬件供给商，而苹则果期望十足操控Apple Car的设置和软件。只是，日产方面曾证明称，它并没有与苹果发展谈判。

几个月前，据《韩国时报》报导，苹果又盯上了LG与加拿大车子供给商麦格纳成立的合资企业，后者将来会开发电动车子的能源体系及最重要的零部件。

苹果始终未对上述传言发展公布表示，这也让得苹果车子的公布时间始终成谜。长久跟进苹果动态的剖析师郭明錤估计，基于苹果与生产商的谈判进展陷入僵局，Apple Car可能要到2028年或更晚才会问世，想要在路面上见到它，可能还须要很长一段时间。