全球科技讯 北京时间8月30日午间信息，据报导，虽然电动车子正日渐变得盛行，但日前依然存留大批对于该类别车子的错误消息和偏见，尤其是在所谓的电动车子“潜在危险”方面。

　　对于电动车子的一种最顽固的偏见是，源于运用了电池来代替内燃机，电动车子比内燃机车子愈加危险，愈加简单起火爆炸。对特斯拉的批评者来讲，这样的说法可能十分迷惑眼球。可是，统算数字其实不扶持这一说法。实质上，和内燃机比较，电动车子的电池更很难起火爆炸。

　　可是，有人便是对客观的统算数字“视而不见”。本月，一位对电动车的“危险”过度感性的人员，在瞧到一台正好充电的特斯拉Model 3电动车时，由于担忧“在过高的气温下过度充电会导致电池爆炸”，因而做出一种打算，拔掉了充电插头。另外，该名“热心”人员还在车身充电孔旁贴了一张小纸条，提议汽车主人去google一下“特斯拉电池爆炸”，瞧瞧能获得甚么消息。

　　感觉有点恼火的特斯拉汽车主人在Facebook上发表了对于这一事故的帖子。他在帖子中显示，对此事感觉十分困惑，而且，当天的温度唯有华氏86度，还谈不上是“炎热”的一天。

　　总之，电动车子在高温天充电会导致电池爆炸的想法是差不多荒谬的。特斯拉的电池治理体系可行料理全部过度充电的风险。该企业在2020年的数据表达，大约每行进2.05亿英里，才会产生一次特斯拉车子起火车祸。比较以下，美国消防协会和交通部的数据则显现，对平凡车子，每行进1900万英里就会产生一次车子起火。