来自:大江湖解局
文/江湖大大
提起华夏制车最大忽悠,多数人会以为是贾跃亭。
本来,在贾跃亭此前,另有一种大忽悠,就青年车子的创始人庞青年。
假如说庞青年是华夏制车第二大忽悠,贾跃亭一律不敢认第一。
贾跃亭尽管还在张罗他的法拉第未来,但人已遁走美国;
庞青年尽管已制车梦碎,但在国家内部依旧安然没有恙。
使人称奇的是,在十年之内,庞青年骗翻了几个地市的政府,还逼到一种官员自杀。
但他依旧能来去自由,那末,庞青年到底有何过人之处?
一
1958年,庞青年在浙江台州出生。
庞青年从小放过牛,卖过茶叶,开过拖拉机,根本上能干的活,他都干过。1979年,改革开放的春风吹满神话大地,21岁的庞青年,不甘人后,创办了一种制造胶袋的小工厂。
通过几年的经营,小胶袋厂每年能做到60多万的业务额,庞青年赚到了人生第一桶金。
随着大家生活水准提升,自驾车成为了80年代大家的结婚四大件。精明的庞青年,见到了自驾车车胎的商机。
1986年,庞青年投资26万元,成立了浙江磐安橡胶厂,专门制造自驾车车胎,很快就成为了凤凰和永久自驾车的供给商。
7年以后,庞青年成立了浙江杭通团体。那个时刻,他将眼光瞄准在利润更高的车子车胎产业。
关心到车子,庞青年发觉:从前一种县委书记,能配一辆吉普车就很满足了;可是,那时县委书记都想有一辆桑塔纳。
庞青年以为,大家对高端车子的要求,会越来越大。
一不做二不休,1995年,庞青年直接自筹了1.2亿元资金,与北京北方机动车生产厂合资,在浙江金华经济技艺开发区,成立了金华北方福来车子厂。
工厂的技艺局限,只能运用北方企业引入的德国尼奥普兰车型。源于车型较长,技艺落后,庞青年干了四年,换了四个厂长,只制造出8台大巴车。消费者来考察购车,刚好下起了雨,见到新制造没有问题8台车,有5台都漏风漏雨,就打消了购置的念头。8台新款汽车砸在了手里,金华北方福来车子厂走势了破产的边缘。是认输赔钱离场?仍是接着豪赌制车梦?庞青年走到了人生的十字街口。
二
最先认赔离场的是北京北方机动车生产厂,庞青年不得不愿法子筹集900万元,采购了这部分股权。
1999年,不服输的庞青年,带着两个员工,来到德国尼奥普兰企业洽谈合作。
见到尼奥普兰企业现代化的工厂和漂亮的大巴车,庞青年和他的两个小伙伴,都惊呆了。
这次,他捎回了德国的领先进步技艺。
2000年,庞青年成立了金华尼奥普兰机动车局限企业,再一次冲撞华夏的高端大巴车市场。
2001年11月,在万众期待下,庞青年的第一款奢华消费者“欧洲之星”下线。
庞青年喜不自胜,对外宣称:这是咱制造的车,是全球上最佳最漂亮的车。
果然,该款售价200万的奢华大巴车,一炮打响。
随后,庞青年创建了青年车子团体,在奢华大巴车市场遥遥优先,一度占据了70%以上的市场份额。
2006年,青年车子拿到了北京2008年奥运800辆大巴车中的600辆,差不多垄断了300万以上的奢华大巴车。
自此,庞青年带着青年车子,走上了高光时候,其大巴车一年销售数量达到了5000辆,出售额做到了18亿。
大获成功的庞青年,没再满足于制造大巴车,他将眼光投向市场更为巨大的私人乘用车。
为了得到小汽车制造资格,2004年的时刻,庞青年采购了负债累累的贵航云雀车子。2006年,为了引入制造小汽车的技艺,庞青年如法炮制,和当年引入德国技艺一样,与英国莲花车子工程企业开展技艺合作。至此,贵航云雀车子更名为贵航青年莲花车子,不但应用了莲花车子的技艺,还蹭到了莲花车子的知名度。2008年,青年莲花第一款小汽车竞速到市场;2009年,青年莲花第二款车莲花L3到市场。
庞青年如同当年第一款大巴车到市场时,信心满满地忽悠道:将来莲花一半的产量都要出口到欧洲,咱一律不会愁咱的车卖不掉,由于咱有这样的素质和优势,想失败都难。
庞青年吹得连本人都信了,话音刚落,立马宣告要在山东、贵州、杭州等地开设新厂,以达到5年内50万辆的产能。
但庞青年始终有一个心头大患,那便是青年车子与莲花车子工程企业的技艺合作,唯有5年时间。
假如在2011年合作到期此前,青年车子无本人的制车技艺,一朝莲花车子工程企业终止合作,青年莲花车子面对崩盘的危险。
庞青年无了退路,只能一往没有前,拿着5亿元,发展了一场生死豪赌。
三
庞青年一早就看中了临近暮年的萨博车子,那时,萨博车子在通用车子麾下苟延残喘。
青年车子屡次向萨博车子抛出橄榄枝,甚而从萨博车子下单购置车子以及让渡过贷款,但控股股东通用车子一直从中作梗,便是不售给青年车子。2008年全世界金融危机以后,通用车子破产重整。两年以后,朝不保夕的萨博车子,终归被出卖给瑞典世爵车子。庞青年被强迫与世爵车子坐上谈判桌,一波三折以后,花了5亿元的青年车子,只获得了萨博车子无量产、无专利技艺、仅能算作图纸的“凤凰”平台。
车子专利技艺上的失利,却无阻止庞青年与政府合作,接着扩大产能的脚步。
2010年,青年车子与石嘴山市政府完成合作,在石嘴山投资267亿元,建造年产21万辆重型卡车、10万辆莲花小汽车和51万台大型启动机的名目。
作为交换要求,石嘴山市让石嘴山矿业与青年车子成立合资企业国马科技,青年车子占股70%,而石嘴山矿业的纪委书记马旭辉任副总经理,庞青年任董事长和总经理。
随后,石嘴山将4亿吨煤炭的资源划拨给国马科技。
2011年8月18日,青年车子如法炮制,与鄂尔多斯市政府、鄂尔多斯市东胜区政府签定投资合同,青年车子承诺在鄂尔多斯投资莲花乘用车,计划投资90亿元,计划总共年出售548亿元,利税200多亿元。
双方合同约定,鄂尔多斯市将配置给青年车子6亿吨煤炭资源。
然则,此时的青年车子,在采购萨博车子中元气大伤,再加上其大巴车、卡车和莲花车子的盈利其实不理想,基本没有办法扶持大范围的投资。
相反,青年车子早已资金链反常吃紧。
庞青年将国马科技的矿厂转售给别人,从中套现近10亿,悉数被划走到青年车子。
事宜败露以后,石嘴山名目停摆,建到一半的厂房杂草丛生。国马科技尽管两年内收入多达9亿元,却发不出工资。
万般无助以下,马旭辉上任总经理接手烂摊子,但依然解决不了国马科技的难题,不堪负担身患抑郁症,以自杀完毕了寿命。
2014年,青年车子的人从石嘴山撤出,庞青年全身而退。
青年车子在鄂尔多斯同样无实际进展,未拿得手的煤炭资源,却曾经预先转售,这让青年车子陷入没有尽的官司之间。
除此之外,庞青年还在浙江海宁、贵州六盘水签约,最终悉数没有疾而终。
走到这一步,庞青年私人曾经信用破产,与政府签约合作,没再是为了扩大产能,却是为了骗取资源,接下来圈钱以让垂死挣扎的青年车子活下来。
四
2014年以后,青年莲花车子再无新款汽车型到市场,出售崩塌,销售商纷纷退网。
青年莲花大范围停产后,庞青年不得不重回大巴车主业。
但他发觉,通过好几年折腾,青年车子在纯电大巴车技艺落后,难与对手正面竞争。
庞青年又另辟蹊径,周全押注水氢燃料大巴车,这是他翻身的最终一线期望。
青年车子经过麾下的南通百应,研发出了氢燃料电池,庞青年如获至宝,对外说:青年车子自行发明研制的能源电池,很可能会带来第四次产业革命。这但是咱们本人发明的电池,全球全没有。
2018年,庞青年就拿到了南阳市72台氢燃料公交车,合计8640万元。这笔定单,让青年车子金华的基地可以短时间运行。
为了得到更多资源,庞青年又宣告要在南阳投资81亿元,圈地1000亩。
2019年5月,一则青年水氢启动机在南阳下线的信息,成为了各大媒体的头条。
面临外界的质疑,庞青年接纳采访时依旧鼎力鼓吹:青年水氢车运用特殊催化资料,将水制成氢气,接下来氢通过燃烧发生电能,从而驱动车子前行。是以青年水氢车既不用加油,还不用充电,只需加水,续航路程可行达到500千米,小汽车可行达到1000千米。
为了平息外界的质疑,庞青年搞了一种样品车实验。
面临记者们的各式疑问,庞青年大言不惭地说:加一升水可行跑一千米,冰、雪、河水、黑水、污水、自来水全能用,但它排出去的便是矿泉水。
为了见证车子能排来自来水,庞青年让事业人士发动车子,但记者们等候了一种下午,也无看到一滴水从排水管出去。
面临大型翻车现场,庞青年没再做全部解释,面临负担的事业人士,不得不尴尬地说是内部的水管堵塞了。
这场违反能量守恒定律,“水制成氢、氢燃烧成水”的永动机闹剧,很快就草率收场了。
庞青年在南阳的投资再一次没有疾而终,青年车子也无在南阳得到更多的资源和好处。
失去了南阳这根最终的救命稻草,庞青年再也忽悠不下来了。
2020年10月,青年车子所在地金华经济技艺开发区管委会,对青年车子发动预重整。
2021年1月15日,青年车子与1500名员工同一破除了劳动协议,
2021年2月7日,金华市中等国民法院受理了对青年车子破产清理的申请,并指定了三家律所担任青年车子破产暂时治理人。
庞青年想经过水氢燃料车子,借尸还魂的如意算盘落空,青年车子这种千年老妖终归倒下了。
五
庞青年的确有个制车梦想,这种梦想支撑着他从车胎调转方向大巴车,再从大巴车调转方向小汽车。
然则梦想很大,私人能力难以支撑的时刻,庞青年就没再是创业,却是豪赌。
赌博的窟窿越捅越大,他只能铤而走险,经过忽悠和欺骗,来苟延残喘。
一种在青年车子事业好几年的员工,评价庞青年说:他是想圈钱,但圈钱的目的仍是为了制车。
假如不以第一大的恶意来揣测他人的话,也许这是对庞青年最佳的诠释。
可是,野心家的故事来了又去,一地鸡毛过后,买单的永远是本地的百姓,员工和供给商。
一种庞青年倒下了,另有没有数个庞青年前仆后继,接着述说着它们的梦想!
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