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2021-9-9 14:32| 发布者: wdb| 查看: 47| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: [db:来源]
凭借I-395立交桥和宽广的泊车场，华盛顿特区的西南海滨愈加以车子为导向而非是海上。正由于如许，首都的海滨错通过了其它都市的生机，如哥本哈根，或西雅图。码头是该区的一种新的码头计划，旨在改变这类概况。该名目，包括哥伦比亚特区，珀金斯伊斯特曼和开发商霍夫曼 - 麦迪逊马奎特在内的团队事业，将把车子主导的街道变成一种“共享体积”的复合体。 大华盛顿报导街道规划为行人提供领先权
运用微妙但有用的视线线索，而非是路缘和交通信号。有助于区别行人，机动车和共享体积的铺路抉择是一种要害方面。这座概括体概括体将容纳零售，办公室，住房和公共场地，如公园和宽广的海滨长廊。该名目于2014年3月破土动工，将分阶段建造，估计将于2020年完工。访问The Wharf的官方网络理解更多消息。
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