??昨天，从福厦高铁名目部理解到，位于同安区的新刘塘三号隧道近日曾经顺利贯穿，标记着福厦高铁厦门段内的隧道全线贯穿。

??新刘塘三号隧道为“燕尾式隧道”，差不多于三条隧道，进口为双洞单线构造，出口为单洞双线构造，Ⅲ线隧道全长1135米，是全线要点操控性工程。新刘塘三号隧道上跨在建中的福社隧道，两者轨面高程相距约17米，且隧道出口段为浅埋偏压段，施工风险大，平安请求高。

??施工单位中铁四局使用国家内部外隧道施工的新技艺、新工艺，投入钻爆、装运、喷锚等大型机械设施，造成“钻、装、运、支护、二衬”等机械化作业线，实现机械化迅速施工。施工进程中增强围岩量测，并对不良地质地段发展概括超前地质预报，实施消息化施工，经过对数据的剖析和料理，及时反馈指导施工，保证施工平安可靠。

??【名目名片】

??计划后年具有开通要求

??福州至厦门仅需一小时

??福厦高铁是我们国家“八纵八横”快速铁路网中沿海渠道的要紧构成部分，北起福州，途经莆田、泉州，南至厦门、漳州，全长277.42千米，计划2023年具有开通运营要求。这条铁路建成通车后，福州至厦门的铁路运转时间将缩小至1小时，厦门、漳州、泉州将造成半小时交通圈，关于推进东南沿海都市群迅速进行具备要紧意义。

??【盘点】

??全线40余座隧道近半隶属厦门管辖

??记者从铁路部门据悉，福厦高铁全线隧道高达40余座，此中近半隶属厦门指挥部管辖段，此中有些隧道尽管地处泉州、漳州范畴内，但隶属厦门指挥部管辖。

??福社隧道

??厦门段独一主线隧道

??2020年12月29日，随着发掘机的巨臂挥舞，位于同安区的福社隧道暗洞实现贯穿，标记着福厦高铁厦门段正线隧道悉数贯穿。

??福社隧道是福厦高铁厦门段独一主线隧道，全长1493米。隧道分为两部分:山体开挖的1148米暗洞和外加“庇护罩”的345米明洞。厦门地铁4号线将从这边下穿而过，两者之中的厚度薄，况且隧道围岩差，因而施工难度相当大。

??蔡营隧道

??厦门管辖段第一长隧道

??本年1月11日上午，福厦高铁蔡营隧道顺利贯穿。该隧道是新建福厦高铁厦门指挥部管辖段第一长隧道，是该标段重难点工程。随着蔡营隧道的顺利贯穿，福厦高铁7标段隧道悉数贯穿，为后期架梁施工、铺轨施工提供了确保。

??蔡营隧道位于南安石井镇，于2018年10月20日最初正规施工，隧道全长3250米。该隧道为单洞双线，隧道围岩浮动频繁，施工中需屡次更换施工工法。