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　　厦门十四五交通规划

　　正规发表

　　先来看几个要害词

　　第三期轨道交通建造规划

　　国铁干线导入厦门新机场

　　厦门东站、新高崎站、同安货运站

　　厦金(台)高铁、第三东渠道

　　跨东海域渠道、同安进岛渠道

　　探讨高崎世界机场保存为通用机场

　　厦漳泉金“1小时生活圈"

　　机场、地铁、港口、铁路、道路

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　　未来五年

　　厦门交通将如何改变

　　详细来瞧瞧吧~

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　　今天，厦门市政府网络推出厦门市“十四五”概括交通运输进行规划。

　　依据“十四五规划”，往后五年，厦门交通将根本造成闽西南协同区“2.5小时商务圈”、厦漳泉金“1小时生活圈”和厦门市域“半小时通勤圈”。

　　至2025年，根本建成“平安、便利、高效、绿色、经济”的现代化概括交通运输体制，效劳以国家内部大重复为主体、国家内部世界双重复相互推进的新进行格局。

　　至2035年，建成直通两岸、畅达亚太、通达全世界的世界性概括交通枢纽。

　　机场建造

　　● 在“十四五”时代建成2条跑道、55万平的航站楼，196个站坪机位资源，1座塔台，3处站坪运转治理设备;

　　● 建造厦门新机场航空产业园和全世界一站式航空修理基地，塑造国度临空经济示范区;

　　● 展开国铁干线导入厦门新机场探讨事业，推进城际轨道交通R1线预留大铁联运接入要求;

　　●推行厦门新机场货运南区及物流园区建造，保证机场快速与机场同步建成通车;加速推行机场货运渠道前期及建造事业;

　　● 借鉴上海虹桥枢纽开发建造经历，推进厦门新机场与附近土地概括开发，推进与商贸金融、旅行餐饮、购物娱乐等协同进行;

　　● 进一步探讨高崎世界机场保存为通用机场的可以性。

　　厦门新机场规划用地约50平方千米，飞行区级别为4F级，计划建造4条跑道，可接待日前全球第一大飞机起降;航站楼及配套占地面积约100万平方米，是我们国家第一大的单体航站楼之一，近期吞吐能力4500万人次/年、远期可达8500万人次/年。

　　依据翔安区招商手册信息：厦门新机场估计2025年建成，2026年投用。

　　此外，高铁映入厦门新机场传也传来新进展!《厦门铁路枢纽规划(高铁映入厦门新机场)》中签结果发表。

　　旅客空铁联运是我们国家映入高铁时期后空铁协调进行的要紧方向，是都市交通一体化的要紧方向，快速铁路能够大幅拓展机场腹地范畴。未来高铁映入厦门新机场，将能很大水平增添机场群灵活性。

　　轨道交通建造

　　● 轨道交通3号线南拉伸段、4号线软三东至新机场段、6号线林埭西至华侨大学段及角美拉伸段实现竣工投用;

　　● 达成第三期轨道交通建造规划的上报及审核，并加速新加批复名目的开工建造。

　　日前，厦门已建成并运营地铁1、2、3号线，造成三向出岛的轨道交通格局。地铁4、6号线还在提速建造中，地铁6号线将与角美拉伸段同步建成、同步运营。地铁9号线也频传好信息，依据网友爆料，岛表里站点已在同步勘探。依据翔安区招商手册信息，地铁4号线估计于2022年建成通车。

　　此外，在海沧区一份答复函中显露：地铁4号线二期工程已归入第二轮近期建造规划，同一时间，为第一大水平发挥4号线对都市进行的拉动效用，经多方、多轮探讨，市政府已准则同意轨道4号线二期工程预留跨海进岛工程要求。

　　据理解，厦门远景年线网规划的11条线路，依照全新传播的里面意见咨询稿，包括5号线、7号线、8号线、10号线以及11号线。

　　此中，翔安区“十四五”规划说起推进地铁5号线。海沧区答复函中也显露地铁11号线已归入《厦门市都市轨道交通线网规划(2018-2035年)》内容，海沧区将持续匹配市级相关部门，力争将其归入咱市轨道交通线网第三轮近期建造规划。

　　铁路建造

　　● 踊跃推行厦渝高铁、昌厦高铁等渠道前期探讨，争取归入国度中长久铁路网规划;

　　● 展开兴泉铁路厦门支线前期探讨事业;对海沧铁路支线复线发展预留操控;

　　● 展开厦门东站、新高崎站、同安货运站等铁路车站前期探讨事业。

　　对于厦门东站，也是一种备受厦门国民关心的名目。近期，有网友询问翔安国民政府显示，翔安区新店镇洪前社区山尾村的未来是如何规划?

　　针关于此，官方给出了相应回复：依据厦门市国民政府批复的《厦门市村庄体积布置规划(2018-2035年)》新店镇洪前社区山尾村为中远期全体拆迁(厦门东站)。

　　从回复中可发觉，规划中的厦门东站很有可能选址在新店镇洪前社区山尾村。

　　在《闽西南协同进行区互联互通客运一体化规划》显露：厦门东站未来还将成为地铁4号线、7号线换乘站点。

　　对于新高崎站，在昨年5月，厦门市交通运输局在对于《将铁路厦门高崎站改装为都市概括交通客运副站的提议》(第20202065号)答复函中，显示“联合咱市新版都市全体规划和《福建省中长久铁路网规划》，咱局委托设置单位对厦门铁路枢纽总图规划发展了深化探讨，体制效果已报经市规委会审议经过。厦门铁路枢纽总图规划深化探讨拟在高崎机场周边设计新高崎站，导入渝长厦高铁、城际铁路R1线，与都市轨道和公交造成换乘枢纽。”

　　对于同安货运站，同安十四五规划指明，将应用兴泉铁路厦门支线规划契机，在同安布设货运枢纽，谋划围绕同安造成厦门市机场-港口-货运“三足鼎立”的对外经济联系枢纽格局。这意指着同安将要有火车站(货运)了。

　　都市公路建造

　　● 要点围绕厦门本岛、大嶝岛、大金门、小金门，展开厦金(台)高铁名目前期探讨，推进第三东渠道前期事业展开并适时发动建造;

　　● 改善都市公路网站：要点推行第二东渠道、跨东海域渠道、同安进岛渠道等迅速路名目建造。

　　对于厦金(台)高铁名目，在3月，市发改委发表的社会经济事业回顾与展望文献中，官方初次提议了推进厦金高铁名目前期事业。

　　对于第三东渠道，显露在近期推出的翔安区全新十四五规划中，名目规划起于厦门岛东部，以大桥的方式向东跨越厦门东海域，接连正好建造中的翔安机场，还将预留翔金渠道。

　　对于跨东海域渠道，名目起于厦门北站岩内互通立交，跨厦门东海域，终归溪东路互通。按都市迅速路准则建造，路线全长约21.3千米，隶属厦门“两环八射”迅速交通路网中的“内环”渠道。

　　对于同安进岛渠道，据厦门市投资名目在线审核看管平台显现，该名目位于厦门市湖里区、同安区，起点位于厦门岛内机场北路，向北穿越东海域至滨海西大道后应用美社路走廊，终点位于同集路洪塘头社区周边，路线全长约9.8千米。名目按一级道路联合都市迅速路准则设置，设置速度80km/h，总投71.3亿。

　　港口建造

　　● 有序推行邮轮母港水上集散中心、高崎渔港客运码头、集美学村客运码头、美峰体育公园客运码头和一场两馆客运码头建造，推进海上客运业主合并、功效整合、航线改良，加速海上旅行客运资产进行。

　　公交场站建造

　　● 经过独立供地建造和大型建筑体配套建造的形式，加大改善公交场站建造力度，尤其是进出岛换乘枢纽站，以及大型资产园区、居住区、公建造施群等片区公交场站的建造;

　　● “十四五”时代致力推进建造海沧商务中心、集美学村、体育中心、官浔公交枢纽、同安客运站二级停保场、翔安洪溪一级停保场、蔡浦一级停保场等公交场站。

　　健康步道建造

　　● 至2025年，全市健康步道规划新加路程约300千米，总路程将达到约500千米;

　　● 厦门岛加速推行滨海步道、万石山山海步道、南北步道-东坪山步道、狐尾山-文曾路步道等、金融大街、万石山北部步道等6条步道。

　　● 海沧区策划新加马銮湾健康步道、蔡尖尾山健康步道、钟林溪健康步道、瑶山溪健康步道、过芸溪健康步道、滨海浪漫线鳌冠段等6条步道。

　　● 集美区策划新加瑶山溪步道、后溪步道、天马山步道、滨海浪漫线、河南山步道、杏林湾大学城等6条步道。

　　● 同安区策划新加东西溪步道、官浔溪步道等2条步道。

　　● 翔安区策划新加滨海浪漫线、大嶝环嶝步道、体育会展新城步道、翔安南部新城步道、厦大香山步道、九溪步道等6条步道。

　　火力全开!厦门交通将再一次打开腾飞形式未来外出愈加便捷了一同期待吧!

　　(概括来自：市政府网络、市发改委、市规划局、厦门晚报、业翔民安、铁路建造规划、TOD探讨所等)