记者 | 刘晨光

10月9日凌晨，有效户爆料称，富途账户在凌晨显露了登录后没有办法买卖，甚而导致产业清零。

9日下午，富途证券发表相干的讲明并致歉。富途显示，车祸原由于运营商机房电力闪断导致的多机房网站故障，企业已于第一时间联系运营商发展修缮，并在2小时内连续规复焦点效劳。

10月11日中午，富途创始人李华再发2000字长文道歉和回复，引起市场关心。李华在致歉中坦言，虚心接纳全部的批评和提议，并会立即着手相应的改良。

李华对因本次车祸发生的三个方面难题发展回复。

针对末日期权价格归零的补偿难题，李华显示，有购置了末日期权因故障未能及时平仓导致价格归零的消费者在问能否会补偿，从周末最初针对这种消费者，客服曾经在逐一联系，会依据详细的概况沟通对应的补偿方案。

相关体系容灾的难题。李华显示，富途的体系是有做容灾设置的，从行情到买卖，从效劳器到买卖网关到网站传输都有做双路或多路的冗余设置。不同的子体系设置会有所不同。这一次车祸后，不少有技艺背景的消费者针对体系的容灾给了各式提议，尤其是相关多地域多IDC的容灾提议。

在李华看来，以行情为例，单向传输为主、对时延的感性度还不是那末高，很早就做了多地域多IDC的容灾设置；尤其像美股行情，涉及到越洋传输，为幸免中断，富途抉择了全世界高级的两家行情供给商为其区别提供行情源，区别从美国、香港多地多点接入，当这点都不可用时，富途还保存了富途美国IDC直传的能力。

他指明，不考量其它的冗余设置，光是由于行情源的冗余，一年增添的本钱就过千万港元。

只是李华也坦言，买卖体系相比特殊，对时延有着十分高的请求。全部的多路冗余热备体系都存留时延尺寸和数据绝对性的冲突；物理位子越扩散，例如跨IDC、跨地域，为保证数据绝对性，时延就会越大。跨IDC、跨地域的数据绝对性的时延难题其实不好解决。

李华指明，在实时热备的多路冗余买卖体系的设置上会面对着两种抉择。一是较差的买卖功能很大的定单延时但更好容灾能力的跨IDC多路冗余方案，二是更没有问题买卖功能较小的定单提交延时单一IDC的多路冗余方案，但IDC自身会成为故障的单点。

这也间接导致了必定要做出抉择。在李华看来，考量到IDC的建造准则，IDC的大等级车祸是罕见的，尤其是在电力故障方面。通过概括推演以后，富途抉择了更好功能的方案二作为咱们的体系设置，也因而留住了IDC的单点故障祸患。

“这一次车祸恰好便是IDC出了难题，况且是最不应当显露难题的电力体系出了难题。供电网站一种几秒钟的电压抖动，IDC许多网站IT设施跟着关机或重启，切实是难以想象，说没有问题不间断电源和柴油发电机去哪了？不间断电源和柴油发电机居然全没能发挥应有的效用，要晓得电力保证是一种IDC之是以是IDC的最根基能力。另一方面也暴露了咱们的体系在这类概况下的脆弱。”李华坦言。

他指明，这一次车祸的规复时间以小时计。两害相权取其轻，相关于小时级的故障时间，如果富途可行接纳一种分钟级的故障时间，那末在方案二的根基上是非是可行有个兼顾买卖功能低定单延时又扶持跨IDC的准热备方案呢？然后，富途就会对这方面做进一步的探讨和推行。

第三个方面，李华回应了相关产业显现的难题。他显示，“这一次车祸让咱见到了咱们在产物设置上的少许欠周到。”

他坦言，实质概况是由于故障导致了牛牛app跟后台数据的断开；既然不过断开，那前端app的体现为什么是作清空料理？赫然以最终可行寻常显现的数据快照接着展现会是更没有问题实现方案；尽管数据不会作实时革新，但让人的心思感受会安定好多。

最终，李华指明，这一次车祸值得总结和反思的位置十分多，教训和警示也全十分深切。不会去做没有意义的辩解，立足当下作好改良会更要紧。