记者|陈靖

10月11日，华夏银产业协会发表了《华夏金融租借产业进行汇报（2020）》（之下简单称呼《汇报》）。《汇报》显现，2020年，金融租借产业产业范围维持增添，但增速接着下降。

《汇报》显现，截止2020年末，金融租借产业总产业3.54万亿元，同比增添8.59%，增幅较2019年下调0.02个百分点。总负债3.03万亿元，同比增添9.35%，增幅较2019年提升0.98个百分点。

《汇报》称，金融租借产业踊跃落实贯彻国度政策号召，回归融资租借本源，突出“融物”特点。从产业全体来看，在持续推行高品质转行的方向指引下，聚集进行主业、不业余能力突出、产物设置多样的企业表现出稳中有进的进行态势，市场竞争力获得进一步提高。

2020年，金融租借产业新加中小微公司消费者129594户，同比增添140.45%。截止2020年末，金融租借产业面向中小微公司营业余额为14389.05亿元，同比增添19.92%，存在数量消费者合计185313户，同比增添117.73%。中小微公司营业余额占产业的45.62%，中小微公司营业已成为金融租借产业营业的要紧构成部分。

2019年，受波音MAX机型停飞作用，金融租借产业飞机产业范围增速显著放慢。2020年，受新冠肺炎疫情作用，飞机产业范围初次下降。截止2020年末，金融租借产业自有机队范围为1738架，产业范围为4500.43亿元，同比下调0.41%。

另外，全世界民机资产格局也在一步步演化，华夏民体制造业正好冉冉升起。与此同一时间，金融租借产业对国产民机资产进行的扶持力度不停提高，多家金融租借企业参加了C919及ARJ21飞机的融资。截止2020年末，金融租借产业未交付定单飞机中，华夏商飞定单数达285架，已超过波音及空客成为产业首位。

2020年上半年航运市场体现低迷。截止2020年末，金融租借产业自有船队范围为1301艘，产业范围达2253.87亿元，同比增添31.9%。截止2020年末，船舶经营租借产业余额初次超越融资租借产业余额，船舶产业治理及运营能力迈上新的台阶。

在市场环境中，金融租借产业的角色定位正好从惯例的“融资方”或“金融船东”一步步向“投资方”或“独立船东”转变，市场参加度日渐提高。