美海军F/A-XX“下一代战斗进击机”名目概念图

10月29日，美国海军发表《海军航空愿景2030-2035》文献，显露“下一代战斗进击机”作战概念设置及新细节。F/A-XX“下一代战斗进击机”名目（之下简单称呼F/A-XX名目）于2008年发动，是与美空军“下一代空中优势”名目并行进行的下一代舰载机名目，旨在取代现役的F/A-18E/F“超等大黄蜂”战斗进击机，与F-35C“闪电”Ⅱ战斗机搭配运用。

名目消息较零散

2006年，美海军F-14“雄猫”重型舰载战斗机源于老化惨重、维护调养难题等原因退役。随后，美海军将居于二线的F/A-18“大黄蜂”战斗进击机“转正”，并公布F/A-18E/F“超等大黄蜂”作为过渡时代独一的舰载战斗进击机，同一时间加速研制F-35C“闪电”Ⅱ结合战斗机。2020年12月，首支F-35C战斗机中队正规上舰服役。

不论是F/A-18E/F“超等大黄蜂”仍是F-35C“闪电”Ⅱ结合战斗机，都非是美海军的“理想”机型，作战能力难以周全压倒其它国度正好进行的舰载战斗机。为这，美海军于2008年发动F/A-XX名目。

2008年6月，美海军发表F/A-XX名目初步要求，包括有人/没有人驾驭两种可选形式、与没有人机编组作战等。2013年4月，美海军推出F/A-XX名目初步时间表：2015年发展方案选型，2030年服役，终归代替F/A-18E/F“超等大黄蜂”舰载战斗进击机和EA-18G“咆哮者”电子干扰机。

美海军对F/A-XX名目设置请求包括之下4点。其一，能与美海军现役舰载机联队合一，可由福特级和尼米兹级核能源航母装载，不需对航母甲板、起降设施发展大幅改装，不作用其它舰载机寻常起降。其二，能有用支援F-35C战斗机与其它舰载没有人机作战，具有空中受油、战术侦察、指标监视与截获、电子压制以及精准打击能力。其三，能在反介入/地域拒止作战环境下执行长时间渗透作战任务，保证制空权。其四，能在2030年造成初步战斗力。

概念设置出入较大

早在2009年，波音企业曾公布F/A-XX名目设置方案。该方案采纳双启动机、没有尾翼和可变后掠翼设置，后改成双启动机、没有尾翼、切尖三角主翼和鸭翼设置。值得一提的是，这是美军主力战斗机设置方案中初次显露鸭翼。鸭翼对飞机隐身性形成必定破坏，美军称“最佳的鸭翼是在敌方战机身上”。波音企业在设置方案中采纳鸭翼，很可能是为弥补尾翼撤消后机动性不足这一缺陷。

然则，在《海军航空愿景2030-2035》文献中，“下一代战斗进击机”却采纳罕见的三翼面设置。即在寻常布置（主翼和尾翼）根基上增添一对鸭翼。这类设置能提供较没有问题气动性和机动性，缺点是雷达反射面积较大，机体隐身性差。俄制战机多采纳三翼面设置，如苏-33、苏-34和苏-37战斗机等。苏-57战斗机也采纳这一设置，但将鸭翼与前机身融为一体，第一大水平降低对机体隐身性的破坏。

除三翼面设置外，F/A-XX名目概念图还包括没有垂直尾翼、切尖三角主翼和双启动机等设置。此中，主翼前缘后掠角较大，战机将具有较没有问题快速性。启动机尾喷口位于机身上面部分，可提升机体隐身性。考量到平常概念图与原型机之中存留较大差距，这点设置终归能否被采纳，另有待观看。

作战规划初步表现

据《海军航空愿景2030-2035》文献显现，“下一代战斗进击机”将比现役F/A-18E/F“超等大黄蜂”舰载战斗进击机航程更远、速度更快。该机将集成主/被动传感器，装载未来远程空射武器，并与挂载导弹的没有人机构成有人-没有人编组作战体制。这一设置在F/A-XX名目作战示意图中也有所表现。一架F/A-XX战斗机操控4架没有人机，包括2架负责进攻的空战型没有人机（A/A）、1架担任支援的电子战没有人机(EW)和1架指挥操控没有人机(C2)。F/A-XX战斗机位于进攻阵型中央，负责指挥和发起进攻。

这份文献还称，随着技艺进行，美海军将对有人/没有人编组发展估价，“保证创建一支效费相比高的舰载机联队”。这也意指着，“下一代战斗进击机”上除飞行员外，另有一名任务体系控制员，后者负责没有人机空中编组作战。

比较“短腿”“慢速”的F/A-18E/F“超等大黄蜂”舰载战斗进击机，F/A-XX名目下的“下一代战斗进击机”能够让美航母在更远的距离上起降战机，进一步扩大海空操控范畴。日前，该名目面对的第一大难题是进度缓慢。尽管波音等企业已周全参加到名目开发中，但从其日前进度看，是否实现2030年交付部队运用，另有相当大的不确定性。（王笑梦）