C-130运输机空中回收“小精灵”没有人机（视频截图）

据美国“防务新闻”网络报导，美国防部顶级探讨计划局当前宣告，对“小精灵”没有人机的空中回收和再一次发射测试初次得到成功。该局称，试验对美军造成智能化“蜂群作战”能力具备要紧意义。

测试取得阶段性效果

据报导，这次测试于10月29日在美国犹他州达格威实验场发展。当天，一架没有人机在执行完任务后，被顺利回收至空中的C-130运输机内，并在24小时的补充和维护后再一次派出。

报导称，测试的要害步骤是认证没有人机回收技艺。这一技艺因难度较大，被以为是“小精灵”名目的第一大阻碍。测试视频显现，“小精灵”没有人机在与C-130运输机下放出的机械臂顺利对接，随后收起机翼，被机械臂捎回机舱内。美方测试人士显示，测试进程中的体系功能、对接过程和空气能源参数将作为要紧数据被保存，用于下一步技艺认证。

达成回收试验后，下一道技艺困难是提高回收速度。美方技艺人士称，曾经掌握迅速回收多架没有人机的方法，正对相干硬/软件发展改善。此外，美国防部顶级探讨计划局还请求达到更多指标，包括在未被摧毁的概况下，“小精灵”没有人机可重复运用20次以上，将运载用具从运输机拓展到轰炸机等机型。

“小精灵”名目持续推行

近年来，美军着重进行低本钱、小型化、可回收的没有人配备，并经过镶嵌智能协同技艺、增添分布作战能力，下降财力、人工风险和本钱。2015年，“小精灵”名目获批，工程依照概念设置、体系规划、原型机认证3阶段推行。日前，该名目已发展到最终阶段。

为满足实战请求， 美军“小精灵”名目最重要的在3方面“发力”。一是提升回收速度，实此刻半小时内回收、发射4架以上没有人机的指标。二是经过大批模拟仿真或演习论证，解决繁杂环境下“小精灵”没有人机与有人战机的协同难题。三是进一步扩宽没有人机的行动权限，提升行动自助性。可行预见，一朝上述探讨取得突破性进展，具备高度协同能力的“小精灵”没有人机群将带来新威胁。（李孟远）