??11月30日上午

??随着引桥中跨合龙段

??最终25.4立方米混凝土浇筑达成

??福厦高铁全线要点操控性工程

??——泉州湾跨海大桥

??成功实现全桥贯穿！

??泉州湾跨海大桥全长20.287千米，海上桥梁长8.96千米，为双塔双索面钢混联合梁半漂浮体制斜拉桥，主梁为钢箱梁方式，由77个节段构成。大桥深水区引桥采纳了多联没有支座延续刚构，共21联，该方式在国家内部铁路施工中尚属初次。采纳挂篮悬臂浇筑施工，即依托“挂篮”的搬动，实现桥梁的空中“生长”。

??新建福厦高铁是国家内部首条跨海高铁，北起福州市，南至厦门市和漳州市，正线全长277.42千米，设置时速350千米。随着泉州湾跨海大桥全桥贯穿，福厦高铁建造映入最终冲刺期。福厦高铁建成通车后，福州、厦门两地将实现“一小时生活圈”。同一时间，作为京福高铁的要紧拉伸，福厦高铁建成后将使福建6个市实现“高铁进京”，有用解决华夏东南沿海地域铁路“阻碍”制约难题，对推进福建迅速融入全中国快速铁路网、发挥沿海快速客运渠道具备要紧意义。

??（来自：cctv新闻消费者端、新福建）