本报讯（大连新闻传媒团体记者赵蕴颖）在昨天举办的东北海陆新渠道推介会上，辽港团体宣告，未来将鼎力进行东北陆海新渠道策略，踊跃建立以大连港为枢纽、营口港为骨干，向东辐射日本、韩国，向南辐射东盟国度及东南沿海地域，向西接连俄罗斯、欧盟及中亚国度的“一主两翼”复合型物流体制。辽宁省副省长王明玉以在线视频方式致辞。别雷拉斯特物流中心箱量突破12万TEU发车庆典同一时间举办。

    本年是“一带一路”倡议提议8周年，辽宁作为“一带一路”建造的要紧节点，地处东北亚焦点地带，是接连欧亚大陆的要紧门户，东北海陆新渠道建造将成为效劳“辽宁沿海资产经济带高品质进行”的有力支撑，也是接连东北地域、内蒙古东部以及河北省的要紧纽带。经过东北海陆新渠道建造，将构建以大连港为枢纽、营口港为骨干，联通蒙俄和欧洲铁路干线，接连沿线枢纽和口岸，造成概括交通运输网站，为国家内部及日韩等国货物经过辽宁港口北上、西进通达欧洲等国度和地域，提供愈加便捷快速便捷高效的效劳。将与西部陆海新渠道造成有用互补，为通畅国家内部世界双重复提供有力支撑。

    2021年，辽港团体新加12条集装箱表里贸航线，明显提高了面向东南亚、日韩及国家内部东南沿海等航区的效劳能力；达成海铁联运量123.5万准则箱，占全港集装箱吞吐量比例达13.1%，居全中国首位，为国家内部“大重复”和表里“双重复”加速提供强劲的物流能源；日韩经大连至中亚商品车全年突破4000辆，充分发挥辽港在东连东亚、西接中亚运输渠道中的桥梁纽带效用；发运中欧班列2.8万准则箱，有力保证世界资产链供给链稳固通畅；境外节点别雷拉斯特物流中心箱量突破12万TEU，为推进中俄互联互通、进行两国贸易作出新的奉献。

    另据理解，别雷拉斯特物流中心是中俄两国第一种大型物流根基设备合作名目，是我们国家“一带一路”建造和俄罗斯欧亚经济联盟建造策略的要紧对接支点，也是辽宁省深度融入“一带一路”建造的旗舰名目。名目发动建造4年多来，已开通至国家内部包括大连在内14个都市的中欧班列线路。