
记者 | 唐俊
12月30日,上海地铁14号线、18号线一期北段正规开通,上海地铁总路程达到831千米。
上海是华夏首个地铁路程突破800千米的都市,同一时间也远远超出伦敦、纽约等都市的地铁路程,接着维持全球第一。
五条线全自动驾驭,龙阳路成超等换乘站
这次两条线路开通后,上海地铁线路增至20条,运营车站增至508座,换乘车站增至83座,网站范围接着领跑全世界。
同一时间,上海地铁初次开通14号线8节编组大容量全自动驾驭体系。至此,上海地铁已具有5条全自动驾驭线路(10、14、15、18号线、浦江线),自动驾驭运营路程增至167千米,范围也是全球第一。
新开通的两条线路,14号线为东西走势,18号线为南北走势。14号线运营路程38千米,沿线通过嘉定区、普陀区、静安区、黄浦区、浦东新区。18号线一期北段为昨年南段的拉伸,运营路程约21千米,途经浦东、杨浦、宝山三个区。
相片来自:上海地铁
开通运营初期,14号线全线常态运营时间为5:30-23:37,18号线的运营时间为5:30-23:27。两条线路均是尺寸交路套跑,以提高地铁体系运转效能。
新线开通后,又会增添多座换乘车站。18号线一期北段共设9座换乘站,14号线共设13座换乘站,包括“虚拟换乘”的曹杨路站。在曹杨路站换乘3、4、11号线需出站再进站,持交通卡或“Metro大都会”App无偿换乘。
18号线通过龙阳路站,这也让得龙阳路站成为接连5条轨道线路的超等换乘站,在此可换乘2、3、16、18号线以及磁浮线。
车站构造的繁杂也增添了换乘时间。依据上海地铁估算,在龙阳路站从18号线换乘到16号线需步行3分半,换乘到2号线需步行6分钟,换乘到7号线需步行8分钟。
28年,从0到831千米
1956年8月,上海市国民委员会市政建造交通办公室提议《上海市地下铁道初步规划(草案)》。今后又通过好几年论证和试验,到1993年地铁一号线南段(徐家汇-锦江乐园)开通观光试运营,上海正规步入地铁时期。
从1993年到2021年,短短28年时间,上海地铁从零起步、快速进行,走通过了西方强盛国度都市一百好几年的历程。
实质上,上海地铁在修建进程中也碰到了不少难题。上世纪五十年代上海刚提议修建地铁时,苏联行家以为,上海是饱和含水的软弱土地层,又位于长江入海口、紧邻大海,地质要求非常繁杂,修建地铁非常难题。甚而有人比喻,在上海挖地铁就好比是“在豆腐里打洞”。
从1956年到1990年,工程技艺人士一直在摸索,如何在上海这样的地质要求下建造地铁。通过几十年的探讨和试验,上海地铁1号线终归在1990年动工。
同样是在1990年,国务院批准同意上海市加速浦东地域的开发,浦东的开发开放映入实际性发动阶段。地铁建造和都市进行同步发展。
上海地铁1号线的建成,是世界上初次实此刻第四纪软积粘质土层建设地铁的重要突破。地铁的建成对缓和上海市内交通拥堵的矛盾起到重要效用,也是上海现代化都市概括交通网站体系的开端。
2002年底,上海得到世博会举行权,估计届时有超越7000万的游览客流。而那时,上海仅有1号线、2号线、3号线、磁浮线四条线路在运营,路程不足100千米。
轨道交通是保证巨大客流的要害,大范围建造地铁被提上日程。2004年,上海市提议指标,要在2010年世博会开幕前,轨道交通的运营路程达到11条线路、400千米以上。
到2010年,指标顺利达成。世博会时期,上海地铁网站客流达10.5亿人次,差不多于上海市人数总数的52倍。此中,5条涉博地铁、12座涉博地铁站共运送6000万人次,世博园内的13号线累计运送约2000万人次。
上海地铁线路图
今后,上海地铁建造随着都市的进行接着稳步推行,一步步越过500千米、600千米、700千米的门槛,并终归在今日突破800千米。
本年底,北京地铁将新开通9条(段),届时总路程将达到780余千米,位居华夏第二,也是全球第二。日前广州地铁路程为589.4千米,成都为558千米,深圳为419千米。
一天运营20小时,日客流超千万
巨大的地铁体系,同样须要高效的运行,才能发挥其效用。
上海地铁在网站运转可靠度、效劳水准、经营范围、运营效能等四个方面悉数映入全球前六。此中列车正点率99.99%,全球名次第四;最小发车间隔1分50秒,相同制式下全球名次第三;配属机动车数7000余辆,超越纽约地铁跃居第一。
上海地铁的运营时长不停延伸,一天24小时中,全个地铁体系运营时间挨近20个小时。每天最早最初运营的是浦江线,05:10第一班列车就发出;周末延时运营时,2号线在次日00:59才收车。
日前上海地铁事业日客流在千万以上,12月28日客流量为1124.2万人次,超出北京地铁。
在探寻智能外出及搬动支付方面,上海地铁公布了“Metro大都会”App,累计下载使用者已超越4700万人次,支付占比保持在37%左右。
自2018年12月发动互联互通以来,Metro大都会APP已与17个都市实现二维码互联互通,区别是北京、广州、杭州、南京、温州、宁波、徐州、苏州、没有锡、常州、合肥、重庆、天津、武汉、兰州、青岛、呼和浩特,掩盖一线都市、长三角都市,以及中部和西部的部分都市。
2018年12月,国度发改委批复《上海轨道交通第三期建造规划(2018-2023年)》,批复名目包涵建造19号线、20号线一期、21号一期、23号线一期、13号线西拉伸、1号线西拉伸6条地铁线及机场联络线、嘉闵线、崇明线3条市域铁路,总长度286.1千米。
上述批复提到,到2030年,上海市都市轨道交通线网总长度将达到1642千米,此中地铁线1055千米。