从2022年起，新燃料车子买车补助在2021年的根基上再退坡30%，这意指购车须要多一部分钱，1月11日，小鹏车子推出了全系车型全新补助后的价值。

　　此中小鹏旗舰小汽车P7全系上升4300-5900元不等，全新补助后售价为22.42-40.99万元；最新P5全系上升4800-5400元不等，全新补助后售价为16.27-22.93万元；SUV车型G3i全系上升4800-5400元不等，全新补助后售价为15.46-19.32万元。

　　本来新政策已从2022年元旦最初执行，小鹏车子之是以直到今日才宣告全新价值，是由于它在2021年12月底时曾宣告称在2022 年1月10日24点前下定，还可行享受2021年准则的补助，而今日刚刚通过了这种时间节点。

　　须要注意的是，这次仅针对价值发展调度，设置、配置等方面均无浮动。

　　作为国产新制车势力中的三强之一，小鹏车子昨年迎接了较大幅度的增添，全年共交付98155台，为2020年的3.6倍，这此中小鹏P7最受欢迎，全年交付量为60569台，占全年总交付量的62%。

　　小鹏P5到市场较晚，从昨年10月份才最初范围交付，延续交付量持续攀升，12月份创下了5030台的新记录；而作为小鹏成立以来公布的首款车型，G3系列体现较为通常，昨年累计交付29721台，但比较于2020年仍是大增了148%。

　　随着新燃料补助的退坡，2022年客户购置电动车等产物的阻力又大了一分，这种时刻就正规映入到凭产物和实力拼刺刀的阶段，本年对新燃料车企而言切实是最为要害的一年。（快科技）