打通农村电子商“最终一千米”“邮快”“邮交”合作是否破题

　　来自：经济参考报

　　我们国家超5亿人数居住在乡下，实行脱贫攻坚以来，农村地域根基设备显著改进，为农产物上行、带动花费带来便捷。数据显现，全中国每天有3亿件快递，此中1亿件发往农村。《经济参考报》记者在宁夏、广西、新疆、云南、江西等中西部多省区农村走访发觉，源于位子荒僻、人数稀少、快递公司利润薄，农村物流仍存留掩盖率低、收费高等阻碍，少许地域快递收寄只掩盖到乡镇甚而是县城，农村电子商仍饱受“最终一千米”困难困扰。

　　物流费率有时贵过商品

　　当前部分农村地域快递到村难，相较于都市快递，源于取件费、代收费等抬高物流本钱，物流费率有时比商品自身还要贵。

　　起首，部分农村地域掩盖率不高，居民寄取不便。在少许偏远农村地域，除了邮政之外，其它民营快递只送到乡镇代收点。“网上买3包洗衣粉15元，但拿快递反复油费就得30元。”宁夏固原市西吉县火石寨乡石洼村一位村民显示，日前除了华夏邮政会送到村里，其它快递只送到20千米外的乡镇电子商效劳点，有的快递只能存放3天，来不及取就会被退回。

　　其次，取件费等格外费率普及存留，居民寄取本钱高。部分农村快递公司可行配送上门，但需依据物品尺寸另付1元至5元不等的费率，少许地域快递上门格外收费成了常态。

　　新疆部分乡下村民叮嘱记者，除华夏邮政之外，好多快递没法送到村里，得去乡里或许县里取，不但耗时长，代收点还会收取1元至3元不等的费率。

　　再一次，农产物上行费率高，制约电子商进行。在新疆，本地的哈密瓜、葡萄、苹果、红枣等遭到其它省市客户欢迎，但少许农产物冷链物流的费率甚而超出其田间地头的售价。新疆轮台县一位杏农叮嘱记者，每当小白杏丰收，都会接过好多全中国各地的定单，但快递费率每公斤15元至20元不等，超越了小白杏采摘后的单价。“少许客户以为咱们卖得贵，本来最重要的本钱在快递费。”这位杏农说。

　　量少利薄致快递难下村

　　少许村庄地理位子偏远、人士稀少，农副产物加产业不强盛，快递单量少、利润薄，成为快递进村“最终一千米”的最重要的难题所在。

　　偏远地域物流配送利润少，民营快递难下村。在宁夏西吉县王民乡，村民马学虎曾从事民营快递收发代理。他推荐，王民乡常住人数少，从县城到乡镇，申通、韵达、百世等5家快递加起来平均每天唯有130件左右，每件配送费0.7元，收入90元，但油费就得40元。“尽管发快递一单能挣5元钱，但当地缺乏有范围的农副产物，有时刻一天发不了一单货，加上房租、水电、快递企业营业考核等本钱，代理点赚不到钱，最终经营不善关门了。”马学虎说，此刻少许快递被送到了邻近乡镇，村民取件更麻烦了。

　　“乡下快递难挣钱，最惨的时刻咱们两个乡镇两天唯有19单营业。”新疆和静县圆通企业一站点负责人说，农村快递物流运输距离长、本钱高，从业者踊跃性不高。

　　与此同一时间，根基配套设备不改善，增添物流本钱。宁夏固原市彭阳县副县长刘旭显示，少许农村地域缺乏配套冷链仓储，多数农产物没有办法长久库存，空运本钱又太高，制约农产物出村进城。云南某县科工信局负责人说，农村资产扩散，不容易迷惑冷链仓储物流公司入驻。

　　另外，少许位置“邮快合作”体制尚未理顺。邮政部门数据显现，2020年我们国家已实现快递网点乡镇全掩盖。记者走访理解到，少许偏远县区的邮政营业单量不足、长久损失，民营快递有单量却因本钱难题没有办法送到偏远农村，于是多地邮政与民营快递展开“邮快合作”经营。在固原，本地邮政治理局牵头全市9家民营快递企业，商定乡镇之下快递由邮政代投，民营快递补助配送费，合作下降运营本钱。“但部分乡镇快递加盟商担忧合作后收益会降低，不想将快件交于邮政投递到村，双方合作体制有待进一步商议。”华夏邮政团体局限企业固原市分企业副总经理路军说。

　　通畅快递物流“最终一千米”

　　2022年年初，商务部和国度邮政局结合发表《对于加速贯穿县乡下电商务体制和快递物流配送体制相关事业的通告（征求意见稿）》，提议推行农村电子商快递协同进行的详细措施。接受采访基层干部以为，农村地域物流体制对乡下振兴、解放农村内部需求潜力具备要紧意义，提议加速突破阻碍。

　　一是加速改善根基设备，改良网站布置，补齐冷链短板。征求意见稿准确，各地应联合实质增强县乡下快递物流配送根基设备建造，进级改装县级物流配送中心，面向乡镇、村及当地制造畅通公司、邮政快递公司、合作社等各样主体，提供仓储、分拣、中转、配送等效劳。同一时间，聚集鲜活农产物主产区、特点农产物优势区，推行农产物仓储保鲜冷链物流设备建造，加速补齐产地冷链物流短板，推进农产物电商务高品质进行。

　　二是进一步提高邮政-快递、邮政-公交等合作实效。路军提议，在邮政治理局协调下，推行邮政快递和民营快递合作，取长补短，理顺利益分配体制，解决部分乡下配送能力不足的难题，提升配送时效。江西省分宜县副县长黄邕斌以为，有要求的地域可推广“邮交”合作形式，分宜县实行“邮交”合一改革后，农村公交协助承受居民的快递配送营业，2020年为快递公司和公交企业节省本钱122万元。

　　三是加速物流网点掩盖，改善县乡下三级物流配送体制。新疆社会科学院农村进行探讨所所长阿布都伟力·买合普拉、华夏邮政团体局限企业广西灵山县分企业副总经理张家荣等提议，县级交通、农业、商务、供销、邮政等部门应协同剖析农村物流要求特征，科学改良、改善物流网站布置，取缔取件加收费乱象，不停下降农村物流本钱。

　　（记者郭杰文、雷嘉兴、马丽娟、顾煜、杨静、周琳）