记者 | 庄键

国家内部锂电第二梯队企业蜂巢燃料正规发动到市场。

1月13日，中信证券披露，其近日与蜂巢燃料签定了到市场辅导合同。双方计划在本年3月前达成到市场申请文献的准备。

到市场辅导备稿汇报显现，蜂巢燃料的控股股东为保定市瑞茂公司治理征询局限企业（下称保定瑞茂），持股比重为39.4%。据天眼查APP，保定瑞茂的实质操控人为长城车子(601633.SH)创始人魏建军。

蜂巢燃料脱胎于长城车子的能源电池工作部。2018年，蜂巢燃料脱离长城车子，最初独立运营。

往日一年，蜂巢燃料累计得到了三笔融资，总额挨近200亿元。昨年7月，企业董事长兼CEO杨红新曾显露，蜂巢燃料已具有申报首次发布到市场的根本要求，将依期推行到市场的相干事业，争取早日登陆资本市场。

华夏车子能源电池资产创新联盟全新发表的数据显现，2021年蜂巢燃料在国家内部的能源电池装车量为3.22 GWh，名次第六位，市场份额约为2%。宁德时期(300750.SZ)名次产业榜首，市场所占率超越50%。

昨年国家内部新燃料车子销售数量突破350万辆，下游的能源电池市场也随之迎接爆发。国家内部能源电池2021年的装机量达到154.5 GWh，同比增添143%。宁德时期、比亚迪(002594.SZ)等企业纷纷加紧扩张其电池产能。

往日一年，蜂巢燃料共计发表了七次新建电池工厂的信息，总投资额多达776亿元。该企业日前共布置有九座电池制造基地，在建产能已达到297 GWh。此中包括在德国萨尔州新建的国外电池工厂。

昨年12月，杨红新对外披露，蜂巢燃料规划到2025年实现600 GWh电池产能，是之前推出指标的三倍。这一产能，可行满足120万辆新燃料车子的能源电池要求。

他同一时间说起，光是乘用车范畴，蜂巢燃料在2025年的电池定单数量就达到了400 GWh。

上述定单中，包括蜂巢燃料昨年7月得到的Stellantis团体约160亿元的能源电池定单，这是其首个国外市场消费者。Stellantis团体由标致雪铁龙车子团体与菲亚特克莱斯勒车子团体合并而来，蜂巢燃料估计在2023年最初向其供货。