中新网温州9月15日电(范宇斌 刘曦 陈胜豪)15日起，因杭温铁路温州北站改扩建须要，铁路永嘉站将停办一切上下客营业，改扩建成温州北站，届时将在本来的范围上增设正线2条，站台4座，车站总范围达到5台13线，站房面积将是日前的10倍以上。

　　永嘉站2009年9月28日投入运用后，12年来，不但铁路的运力不停提升，永嘉火车站的硬件和软件设备还不断提高，为永嘉民众提供了便捷舒适的交通环境。

　　15日20时，永嘉站将迎接最终一班停靠班次，随后正规停用。因永嘉站站场一会儿后就要撤除，连日来，不少本地民众经过照相、坐动车、留车票等多个形式发展留念，并对未来建成的杭温高铁与温州北站充满期待。

　　永嘉站“变身”为温州北站后，面积扩大超10倍，杭温高铁导入后，车站增设正线2条，到发线6条，站台4座，站房面积从5100平方米扩大至53280平方米。预期，温州北站年客流量将从现存的100万人次增至1000万人次。

　　据理解，往后北上的上海、杭州、北京等方向列车都会设点在温州北站。建成后，温州永嘉到杭州最短只要65分钟。

　　杭温高铁起自杭州西站，终至温州南站，全长315千米，设置时速350千米。该铁路在永嘉国内线路总长66.7千米，在永嘉2处设站，区别是新设在永嘉枫林的楠溪江站和原永嘉站改扩建而成的温州北站。

　　随着金水路、站南大道、温州北站互通等交通根基配套设备的建造，温州北站的区位优势将进一步凸显。未来，5分钟可到达温州市主市区(江滨路)，15分钟可到达温州市行政中心，25分钟可到达温州机场，65分钟可到达杭州，是建立浙江省1小时交通圈的要害工程。(完)