电车汇信息：近日，能源电池创新联盟推出了2021年12月能源电池月度数据，12月能源电池产量31.6GWh、销售数量35.5GWh、装机量为26.2GWh。2021年全年能源电池产量219.7GWh、销售数量 186.0GWh，装机量为154.5GWh。

数据的背后是2021年能源电池在迅猛进行，2021年全年能源电池产量同比增添163.4%，尤其是在下半年，能源电池的产量增速显著提升，而且一直持续到年底。

能源电池产量猛增的背后是要求在爆发，2021年全年能源电池装机量同比增添142.8%。

产量与装机量之中的数据差也在2021年达到了新高，2019年、2020年两年的能源电池产量与装机量之中的差值全在20GWh左右，而2021年产量与装机量之中的差值达到了65GWh。一方面是除电动车子之外的载体在大批电动化，另一方面也表达能源电池全体仍是处于供大于求的状况，只只是是车企眼中的“优质产能”供给吃紧。

日前制造和装机最最重要的的电池类别是三元锂电池和磷酸铁锂电池，只是两者之中的差距渐渐拉大。2021年三元锂电池产量累计93.9GWh，占总产量42.7%，同比累计增添93.6%；磷酸铁锂电池产量累计125.4GWh，占总产量57.1%，同比累计增添262.9%。

从电池公司制造的电池类别来看，三元锂电池的产量根本稳固，而磷酸铁锂电池的产量却在显著增添，12月份磷酸铁锂电池的产量差不多达到了三元锂电池的两倍。

在装机量方面，尽管两者也有差距，但差距并没有有产量那末大。2021年1-12月，我们国家能源电池装机量累计154.5GWh,同比累计增添142.8%。此中三元电池装机量累计74.3GWh，占总装机量48.1%，同比累计增添91.3%；磷酸铁锂电池装机量累计79.8GWh，占总装机量51.7%，同比累计增添227.4%。

2021年全年三元锂电池产量和装车量之中的差额是20GWh，而磷酸铁锂电池产量和装车量之中的差额为45GWh，充分讲明电池公司和全车公司区别在电池制造、备货决策上，曾经十足偏向了磷酸铁锂电池。

日前电池公司的数量尽管好多，但真实在能源电池范畴能够取得必定范围的公司数量很少。2021年12月，我们国家新燃料车子市场共计47家能源电池公司实现装车配套，较昨年同期降低2家。名次前3家、前5家、前10家能源电池公司装车量区别为19.9GWh、22.2GWh和24.5GWh,占总装车量比区别为75.8%、84.5%和93.4%。

2021年全年我们国家新燃料车子市场共计58家能源电池公司实现装车配套，较昨年同期降低13家，名次前3家、前5家、前10家能源电池公司能源电池装车量区别为114.6GWh、128.9GWh和142.5GWh，占总装车量比区别为74.2%、83.4%和92.3%。

国家内部的能源电池的市场最重要的仍是聚集在少数几家公司手上，2021年宁德时期的装机量在全产业占52%，比亚迪占16%、中航锂电占6%、国轩高科占5%、LG占4%、蜂巢燃料占2%，其它52家电池公司共计占15%。

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