C114讯 北京时间1月19日信息（艾斯）本周二，美国电信运营商AT&T和Verizon再一次同意临时推迟美国最重要的机场周边少许没有线发射塔的启用，以幸免对美国航班形成重要干扰。而在之前，因美国航空业的担心，这两家电信企业曾经屡次同意推迟5G C频段效劳的公布。

美国总统拜登对AT&T和Verizon的行动显示欢迎，称此举“将幸免对客运旅游、货运营业和咱们的经济复苏形成潜在的破坏性干扰，同一时间应允90%以上的没有线发射塔部署依期发展”。

但航空企业和美国联邦航空治理局（FAA）警告称，Verizon和AT&T定于本周三公布的5G效劳带来的新节制，仍将导致少许航班中断。达美航空企业显示，虽然没有线效劳的公布是一种踊跃的进行，但“少许飞行节制可能接着存留”。

FAA警告说，5G没有线干扰可能会作用感性的飞机仪器，比如没有线电高度计，并惨重作用低能见度操作。

FAA显示，估计“源于某些没有线高度计的节制，将来会发生少许作用”。

信息人员称，Verizon将临时不启用机场周边的约500座没有线发射塔，同一时间运营商和政府正好制订一种永久解决方案。相关该合同的细节，包括暂停时间等，全没有披露。

Verizon和AT&T都将在美国其它位置公布新的5G效劳。

美国联邦通信委员会（FCC）主席Jessica Rosenworcel在一份证明中显示，FAA“有个过程来估价飞机高度计在5G环境中的功能，并解决全部剩余的难题。至关要紧的是，FAA必需谨慎而迅速地达成这一过程。”

美国航空运输协会显示，“（效劳的）暂停提供了保证全部有益益相干者、客户和美国经济在长久内获得效劳的机会。”

这是AT&T和Verizon第三次同意推迟部署新的C频段5G没有线效劳。11月，两家企业同意将部署推迟30天至1月5日，随后他们又同意将部署推迟至1月19日。

除了少数受作用的站点外，差不多全部站点皆是Verizon的没有线发射塔。

FAA和航空企业依然必需努力找出如何永久这点难题的方法——尤其是AT&T和Verizon之前已同意在6个月内采用少许举措来降低干扰。

虽然完成了合同，包括印度航空企业和日本第一大航空企业全日空在内的最重要的异邦航空企业显示，源于可能存留的5G网站干扰，它们曾经撤消了少许飞往美国的航班。

美国最重要的客运和货运航空企业的首席执行官周一显示，新的5G效劳可能会导致大批宽体飞机没有办法运用，“可能会让数万名美国人滞留国外”，并给美国航班形成混乱。

航空企业请求“5G不行在少许最重要的机场的机场跑道大约2英里（3.2千米）的范畴内发展部署”。

Verizon的部署计划要比AT&T的要激进得多。拜登政府请求推迟运用机场跑道周边的少许没有线发射塔，这对Verizon的部署计划发生了相当大作用。