《科创板日报》（记者 曾乐、特约记者 郑棋珈）讯，近日，有媒体报导称，哪吒车子品牌所属企业合众新燃料已达成新一轮超越20亿元融资，最重要的投资机构包括：华夏中车团体麾下的中车基金、深圳市国资背景的深创投等。

　　该报导称，达成D轮系列融资后，哪吒车子估值超250亿元。日前，该企业已打开指标估值约450亿元的Pre-IPO轮融资，并计划至今年内发动赴港IPO。

　　针对上述信息，哪吒车子方面相干人员向《科创板日报》记者回应显示，“无获得相干信息。”只是，截止日前，哪吒车子方面并没有对上述信息予以干脆否认。

　　投资方浮现360、亿华通、宁德时期身影

　　天眼查消息显现，如若将上述概况计入哪吒车子的全新一轮融资，那末其自成立以来共获9轮融资，累计公布融资额超140亿元。

　　从投资方来看，哪吒车子的背后浮现出不少到市场企业的身影，如：亿华通、新昶虹、360、宁德时期、中信证券。全体来看，哪吒车子的投资方既包括位置政府产投基金，也有不少资产投资方，以及有建银世界、中信证券投资等明星资本。

　　放眼至全个产业，据天眼查数据探讨院不十足统算，在2006年-2021年间，国家内部新燃料车子范畴共产生约550起融资事故，总金额超3200亿元。此中，超7成融资时间产生在2015-2020年，融资金额总计超2500亿元。

　　值得注意的是，自2021年以来，新燃料“吸金力”持续上升。截止2021年12月，新燃料车子范畴昨年已有超110起融资事故，融资总金额超800亿元。

　　回看哪吒车子，交付量方面，全新数据显现，哪吒车子已跻身制车新势力前三位。本年1月，哪吒车子共交付新款汽车11009辆，仅次于小鹏和理想，这也是其延续三个月单月交付量破万。

　　制车新势力涌现赴港到市场热潮

　　实是上，制车须要源源不停的资金补充。哪吒车子结合创始人、CEO张勇曾在接纳媒体采访时直言：“公司进行须要大批的钱，要说咱们不缺钱那是假的，便是此刻曾经到市场融到钱的（公司），也须要再融资。关于公司来讲钱越多越好，咱们期望哪吒能够融到更多资金。”

　　《科创板日报》记者注意到，当前，不少制车新势力纷纷涌现出赴港到市场热潮。

　　1月26日，证监会网络显现接收浙江零跑科技股份局限企业（之下简单称呼：零跑车子）《境外初次公布发行股份（包括平凡股、领先股等各样股票及股票的派生方式）》审核资料。虽然该消息并没有披露零跑车子抉择的详细资本市场，但其赴港到市场的传闻在业内传播已久。

　　与此同一时间，除哪吒车子外，威马车子、华人运通等也纷纷被曝出将赴港IPO。

　　在奥纬征询董事合伙人张君毅看来，“港股比较A股体制愈加灵活，通常而言，拟到市场公司从申报IPO资料到首次发布到市场日平均只要要114天，港股顺势成为了科创板、创业板之外的另一个抉择。”

　　“比较美股，港股更挨近A股市场，在必定水平上，港股是A股的最好替代，新制车势力更多的会去考量香港到市场的可能性，但估值不高，流动性相对美股较差的概况也放在了各个公司眼前。新势力、惯例优先公司全在争抢赴港的机会，而留给这点公司的融资窗口期将越来越短。”张君毅如下说。