记者/彭新 陆柯言  

　　2月18日，德国媒体《经理人杂志》报导称，大众车子团体正与华为企业开展谈判，计划以数十亿欧元采购华为自动驾驭部门。信息称，这笔买卖的谈判曾经持续了几个月，此中还涉及大众尚未精通的技艺体系。

　　一位知情人员向界面新闻显示，双方的确在洽谈中间。大致的合作方式是，双方成立合资企业，该企业由大众出资并控股，而华为提供技艺，成为大众的tier1（一级供给商）。

　　“差不多于华为把自动驾驭营业售给了大众，价值可能在一百亿国民币左右”，上述知情人员称，详细数额仍在商讨中间。德媒报导则称，双方对价值的预期差异较大。

　　大众车子团体对此显示不予置评，华为方面则临时未有回应。

　　本年1月，大众华夏CEO冯思翰曾对媒体显示，大众车子与华为切实发展着商讨，但现阶段无可行确认的信息，包括双方成立合资企业。

　　而越来越多迹象表达，两家企业的谈判曾经取得了少许进展。上述知情人员还显示，本年1月从离职的智能驾驭产物线总裁苏箐将加入该合资企业，担任产物负责人。

　　另据第一财经报导，不少华为自动驾驭产物线的员工都曾收到“里面转岗约谈”。

　　华为与大众的合作早有迹象。昨年7月，华为曾与大众结合发表“全栈一体化仿真平台”解决方案，此为同类方案在华夏车子产业的首个范围利用。

　　只是，华为却非大众合作的独一自动驾驭方案供给商。之前大众华夏CEO就曾显露，在与大疆合作量产自动驾驭。