各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅（局）、产业和消息化主管部门、科技厅（局、科委）、进行改革委： 　　

　　为进一步扶持新燃料车子资产高品质进行，做好新燃料车子推广利用事业，现就2022年新燃料车子推广利用财政补助政策相关事项通告如是： 　　

　　一、维持技艺目标体制稳固，坚持平缓补助退坡力度 　　

　　为缔造稳固政策环境，2022年维持现行置办补助技艺目标体制构架及门槛请求不变。依据《财政部 产业和消息化部 科技部 进行改革委对于改善新燃料车子推广利用财政补助政策的通告》（财建〔2020〕86号）请求，2022年，新燃料车子补助准则在2021年根基上退坡30%；都市公交、公路客运、出租（含网约车）、环卫、都市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务范畴适合请求的机动车，补助准则在2021年根基上退坡20%。 　　

　　二、准确政策终止日期，做好政策收尾事业 　　

　　依据《财政部 产业和消息化部 科技部 进行改革委对于改善新燃料车子推广利用财政补助政策的通告》（财建〔2020〕86号）“概括技艺进步、范围效应等要素，将新燃料车子推广利用财政补助政策实行期限延伸至2022年底”请求，为维持新燃料车子资产良好进行势头，概括考量新燃料车子资产进行规划、市场出售趋向以及公司安稳过渡等要素，2022年新燃料车子置办补助政策于2022年12月31日终止，2022年12月31日以后上户的机动车没再赐予补助。同一时间，接着加大审查力度，做好从前年度推广机动车的清理收尾事业。 　　

　　三、增强产物平安看管引导，保证品质和消息平安 　　

　　健最新燃料车子平安看管体制，进一步压实新燃料车子制造公司主体责任。指导公司健全平安治理体制，强化产物品质保证能力，满足国度对于车子数据平安、网站平安、在线进级等治理请求。提高公司监测平台效率，提升售后效劳能力，做好车祸应急响应处置。产业和消息化部结合相干部门构建跨部门消息共享体制，定期汇总起火及重要车祸消息，加速构建机动车车祸汇报制度，关于隐瞒车祸消息、不匹配考查的，视情节轻重暂停或撤消涉事车型补助资格。 　　

　　本通告从2022年1月1日起实行。本通告未作划定的事项，接着依照财政部会同相关部门印发的《对于新燃料车子推广利用审核责任相关事项的通告》（财建〔2016〕877号）、《对于调度新燃料车子推广利用财政补助政策的通告》（财建〔2016〕958号）、《对于调度改善新燃料车子推广利用财政补助政策的通告》（财建〔2018〕18号）、《对于进一步改善新燃料车子推广利用财政补助政策的通告》（财建〔2019〕138号）、《对于扶持新燃料公交车推广利用的通告》（财建〔2019〕213号）、《对于改善新燃料车子推广利用财政补助政策的通告》（财建〔2020〕86号）、《对于进一步改善新燃料车子推广利用财政补助政策的通告》（财建〔2020〕593号）等相关文献执行。