集微网信息,据DIGITIMES Asia发表的2021年“亚洲供给链100大市值考查汇报”,半导体资产与车子生产业在亚洲供给链前百大中超越半数。2021年亚洲半导体资产体现亮眼稳居资产市值龙头,半导体资产总市值多达11569亿美元,比前一年成长36.3%,华夏大陆和日本区别以63.2%、56.9%增速成长最快。
前100大市值半导体公司中又以华夏大陆公司入榜最多,高达17家,随后依次为华夏台湾5家、日本4家和韩国1家。此中来源华夏台湾的台积电、联发科、联电、日月光和环球晶五家入榜公司,合计市值多达7053亿美元,远超华夏大陆、日本、韩国等地域,台积电更以5763亿美元市值雄霸全亚。
华夏大陆的韦尔股份、中芯世界、北方华创、 紫光国芯、中环股份、兆易创新、矽力杰、澜起科技、晶盛机电等9家公司入榜,市值合计约2091亿美元。
亚洲供给链市值中位居第二大资产的是车子生产业(含括车子零组件资产),相干公司占据百大名单中约1/4,作用力不容小觑,代表着亚洲车子资产供给链的脉动,也牵动着全世界电子及硬件资产的走势。
虽然日本的丰田车子以市值2986亿美元,区别位居亚洲供给链百强榜第三及车子资产榜单第一名,但华夏大陆仍在国度政策的支持下,在亚洲全体车子资产中处于强势位置,昨年入榜12家车子资产链公司,合计市值超越6500亿美元,此中第四名及第七名的宁德时期及比亚迪市值区别达到2156亿美元及1140亿美元,年增幅区别多达72%及46%以上。
DIGITIMES Asia指明,随着全世界供给链的从新洗牌,公司对制造布置与上下流供给链的掌握日趋要紧,经过焦点竞争力厚植竞争高墙,让商用范围第一大化,才能在以亚洲为焦点的全球制造花费体制中站稳脚步。(校对/Mike)
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