继特斯拉上海临港超等工厂以后，备受关心的特斯拉第二家国外工厂3月22日将在德国柏林营业。值得关心的是，宁德时期新的德国图灵基础地相距特斯拉柏林工厂仅300千米。宁德时期相关负责人对上证报记者推荐，估计新基地2022年可实现14GWh的能源电池产能。 

　　新工厂解决特斯拉产能阻碍

　　“很高兴能交付首辆由柏林超等工厂制造的车子了。”马斯克难掩亢奋之情。

　　再三埋怨产能不足的马斯克，早在2019年就宣告继上海超等工厂这一国外首家工厂以后，特斯拉要建造柏林超等工厂。可是在建造进程中，源于疫情、本地环境保护抗讲和看管节制等要素，工厂建造进度被几次延迟。2022年月初，德国勃兰登堡州环境办公室终归授予特斯拉柏林工厂家业制造批准。这意指着这家工厂可行正规开工，估计工厂年产量可达50万辆。

　　依据特斯拉的2021年财报，伴随企业车子营业利润率从2020年的25.6%提高到2021年的 29.3%以及运营支出的同比增速下调，特斯拉每辆电动车的平均本钱曾经保持在约3.6万美元的水准，特斯拉2021年的毛利增添率也多达105%。

　　可是，产能不足成为困扰特斯拉进行增收第一大的阻碍。之前特斯拉就积压了大批的未交付定单，日前预定特斯拉Model 3新款汽车最快要等到2022年7月才有望交付，而Model Y愈是须要等到9月份以后，交付期限长达半年。

　　特斯拉在年报中准确显示，电动车子的竞争力将取决于增添全个供给链产量的能力以及产能提高速度。企业2022年将着力于加速制造速度，此中就包括柏林新工厂的产量。

　　在柏林工厂营业的同一时间，作为特斯拉第全家国外工厂的上海临港超等工厂也在加紧提高产能。特斯拉全世界副总裁陶琳当前显示，上海超等工厂运营的产量曾经超越了特斯拉美国加州弗里蒙特超等工厂，上海超等工厂将持续高效运行。上海工厂2022年2月交付了56515辆新款汽车，已延续6个月超越5万辆，出口车数量也同比增添超越440%，达到33315辆。

　　在产能扩充建造方面，特斯拉华夏第二工厂的建造计划于今未推出。之前有传言称，特斯拉第二工厂或仍将落籍于上海市浦东新区临港新片区，最快将于2022年动工，但该信息受到特斯拉方面的否认。此外，已有武汉等近10座华夏都市被传为第二工厂的潜在“名单”，对此，特斯拉华夏相关人员对上证报记者回复显示对此日前无更多消息。

　　“宁王”有望搭上特斯拉快车

　　值得注意的是，在与特斯拉柏林工厂相距仅300多千米的德国图林根，宁德时期的新基地也于近期投产。宁德时期相关负责人3月22日对上证报记者推荐，宁德时期图林基础地估计2022年可实现14GWh的能源电池产能。

　　此外，上周末有传言称，宁德时期或将提速北美名目的落地。宁德时期北美新厂最重要的制造三元电池及磷酸铁锂电池，消费者名单包涵特斯拉；宁德时期的高管本月已飞往墨西哥；同一时间，美国、加拿大也在新厂选址的考量范畴之内。关于上述内容，宁德时期相关负责人均不予置评。

　　截止2021年年底，宁德时期已布置落地了10个制造基地，包括福建的宁德和厦门、以及江苏溧阳、青海西宁、四川宜宾、江西宜春和上海临港等。引人关心的是，宁德时期近期的新产能布置和特斯拉的全世界布置有密切联系。此中，2022年初投入制造的宁德时期上海临港基地相距特斯拉临港超等工厂仅3千米，德国图林基础地相距特斯拉柏林新工厂也唯有300多千米。

　　业内行家对记者指明，宁德时期未来假如在北美建成新基地将有益于就近配套特斯拉美国工厂，有望实此刻全球各地“近水楼台先得月”，经过就近配套，搭上特斯拉产能爬坡进行的快车，从而维持相关于LG新燃料和松下等世界竞争对手的优势。