全球科技讯 北京时间3月22日晚间信息，据报导，投行Wedbush剖析师丹·艾夫斯（Dan Ives）今天显示，特斯拉德国Gigafactory工厂的营业是特斯拉在往日十年中第一大的策略努力之一。未来几年，特斯拉在欧洲的市场份额会进一步提升。

　　今天，特斯拉德国工厂举办开工仪式。特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）将向消费者交付该工厂制造的首批Model Y电动车子。

　　特斯拉早在2019年11月就宣告，计划在德国建设一座新工厂，以迎合欧洲对电动车子快速增添的要求。依照原计划，该工厂于2021年7月1当前投入运营。但源于本地环境保护人员的反对，以及疫情等要素的作用，直至本月初，该工厂才获准制造。

　　对此，投行Wedbush剖析师艾夫斯今天称：“咱们以为，德国工厂的营业是特斯拉在往日十年中第一大的策略努力之一。未来几年，随着更多的客户调转方向电动车子，特斯拉在欧洲的市场份额应当会进一步提升。”

　　艾夫斯以为，德国工厂对特斯拉及其股价体现至关要紧。终归，从长久方位讲，不可能一直从上海向全个欧洲出口车子。而现在，柏林工厂为特斯拉在欧洲构建了一种最重要的的滩头阵地，并有可能在未来12~18个月内，将产能扩大到每年约50万辆车子。

　　艾夫斯还称，德国工厂开工消除了作用特斯拉股价的一种“悬而未决的要素”。

　　艾夫斯保持特斯拉股票“跑赢大盘”评级，将指标股价定为1400美元。昨天，特斯拉股价收于每股921.16美元。

　　随着德国工厂的营业，华尔街剖析师又预测，称特斯拉另有其它大胆的措施。摩根士丹利剖析师亚当·乔纳斯（Adam Jonas）在一份新的探讨汇报中称：“咱们以为，特斯拉终归不向eVTOL（电动垂直起降飞行器）市场提供产物和效劳的可能性微乎其微。”

　　乔纳斯以为，eVTOL（或称“飞行车子”）是特斯拉生产电动车子能力的合乎逻辑的演变。它将映入这种潜在的有益可图的市场。摩根士丹利估计，到2030年，美国eVTOL产业的市场范围有望达到120亿美元。到2050年，全世界市场范围可达到9万亿美元。

　　乔纳斯以为，eVTOL还不过特斯拉在未来几十年将冒险映入的一种范畴。另一种有前景的名目可能是，特斯拉的车子营业与马斯克的其它企业合作，如隧道发掘企业The Boring Company和太空探寻技艺企业SpaceX。