北京青年报记者昨日从北京市交通委据悉，北京自2020年10月发动轨道交通AED配置事业，至2021年10月3日，本市地铁车站实现AED设施全掩盖。新开通线路车站同步达成AED配置。据统算，自地铁车站配置AED设施以来，已成功抢救乘客寿命4次。

　　已成功抢救乘客寿命4次

　　4月25日，在北京西站站厅醒目位子，北京青年报记者见到两台标识醒目的AED设施，设施箱上用大字标注着运用讲明，乘客在开启设施箱前就可以见到具体讲明。市交通委轨道交通运营治理处副处长孙岩推荐，自地铁车站配置AED设施以来，在乘客应急救助方面发挥了踊跃效用。截止日前，车站发觉乘客忽然晕倒，及时运用AED紧急救助，此中成功抢救乘客寿命4次，车站区别为2021年5月24日9号线北京西站、2021年9月23日2号线复兴门站、2021年12月10日6号线车公庄站和2022年3月25日8号线安华桥站。

　　地铁北京西站值班站长金晨推荐，昨年5月份，她正好值班时发觉一名40多岁的男乘客倒地，全个人失去意识、无心跳，她一边联系北京西站急救人士，一边去拿AED，其它人则帮忙拨打急救手机。在等候急救人士到来时，她运用了AED对病人发展了除颤，后来急救人士赶到时发觉乘客曾经规复了心跳，全个进程一共耗时17分钟，成功挽救了乘客的寿命。后经诊断，乘客患有心梗。

　　规范乘客不测事故处置程序

　　为规范轨道交通AED设施运用治理，市交通委组织地铁运营公司拟定了《轨道交通AED运用治理法子（试行）》，对AED在轨道交通的安装设计、人士培训、治理维护、设施运用等方面发展了规范。车站会定时巡查AED设施，及时补充备品备件，保证设施随时可用。

　　孙岩推荐，地铁车站发觉或接报乘客晕倒等紧急概况，站务人士会第一时间携带AED设施赶赴现场提供帮助，应用车站广播寻觅医务人士提供不业余救助，同步拨打120、999寻求不业余救治。“咱们领先提议不业余医护人士、地铁事业人士和志愿者运用AED设施，为有须要的乘客提供帮助。”

　　为规范乘客不测事故处置程序，各地铁运营公司都制订了乘客不测事故料理治理法子，对现场急救、陪同就医、事故通报、事故考查等详细事业发展规范。当乘客产生不测时，车站内具有急救资格的事业人士踊跃采用适当的举措对乘客发展初期救助，并及时拨打急救手机，纪录乘客相干消息，联系乘客亲属，必需时将救助地域隔离、寻觅站内具有急救能力的其它乘客辅助参加救助，保证乘客可行及时获得救助。

　　4352名员工取得初级急救员证

　　为提升地铁急救能力，各地铁运营公司与市急救中心、市红十字会构建了培训体制，并将医疗急救培训归入新入职人士培训内容，一线站务人士每班组至少三人具有AED运用资质。同一时间，各地铁车站在售票室或综控室装备有1套以上用于应急救助的急救箱，内含消毒纱布、绷带、创可贴等20余种急救物资，为广泛乘客做好医疗救助效劳。以北京地铁企业为例，北京地铁已有超越4352名员工取得初级急救员证。前文所述的地铁北京西站值班站长金晨便是取得了初级急救员证后，成功对乘客发展了救治。

　　为便于地铁车站AED紧急运用和乘客突发概况紧急救助，在地铁进站安检、闸机等明显位子，张贴了站内AED位子导向图；在地铁车站“附近街区导向图”标注了最近医疗点位子、距离、手机等消息，便于救助人士能够迅速寻到AED设施，或许紧急概况下寻求不业余医疗救治。

　　地铁运营公司采用微博、微信、乘客消息体系等通道，以图文、视频等多样化伎俩普遍地铁平安应急常识，并适时邀请公众参加地铁应急演练，让乘客更好地理解、掌握地铁应急概况下处置过程，以提升乘客的平安意识及乘坐地铁外出的平安感。

　　文/本报记者  刘洋