财联社5月6日讯（记者 徐昊）5月6日，蔚来宣告已重新加坡买卖所取得主板两次到市场的附要求到市场资格函，并将于本月发表到市场文献。蔚来本次到市场将采纳推荐到市场的形式，不涉及新股发行及资金募集；到市场每股面值0.00025美元，在新交所到市场的A类股可与其在纽交所到市场的美国存托股份实现十足转换。

　　“蔚来车子在美股面对‘预摘牌’，赴新添坡到市场将让得蔚来多了一种融资通道，也多了一层抗风险的能力。”车子产业剖析师、江西新燃料科技职业学院新燃料车子技艺探讨院院长张翔显示。

　　美国证监会（SEC）官网5月5日显现，该机构将包括蔚来车子在内的多家中概股加入“预摘牌”名单。蔚来车子对此回应称，“蔚来一直在踊跃探寻庇护利益相干者利益的可能解决方案。企业将接着遵守适用的法律和法则，努力维持在港交所/纽交所的到市场位置。”

　　之前的3月10日，蔚来车子同样以推荐形式在港交所主板两次到市场。蔚来车子在向港交所递交的招股讲明书中便已提到，已向新添坡证券买卖所主板提议以推荐形式第二到市场申请。所谓“推荐到市场”，是已发行证券申请到市场的一个形式，不发行新股，不过企业股东将自身的旧股申请挂牌交易，不涉及融资。

　　“蔚来车子作为首个赴美到市场的华夏制车新势力公司，享有必定的知名度。只是从销售数量上看，蔚来车子显露后劲不足，曾经延续多月退出制车新势力排行榜的头部位子。日前，正好排队到市场的制车新势力另有好多，蔚来车子务必需抓紧时间，应用好当前的知名度，得到资本市场的扶持。”张翔剖析显示。

　　本年1-4月，蔚来车子累计交付30842辆新款汽车，在制车新势力交付榜上仅名次第四位。另外，财报显现，2021年，蔚来实现业务收入361.4亿元，同比增添122%，全车收入为331.7亿元，同一时间净损失为40.2亿元，同比下调24.3%。

　　蔚来车子董事长李斌曾期望至2024年全年能实现盈利。以此计算，蔚来车子距离盈利另有至少两年的时间。在这段时间里，除了进一步提升交付量，蔚来车子还必需要增强融资能力。“相关于惯例车企，制车新势力存留盈利能力单一的难题，在然后差不多长一段时间里，制车新势力仍是须要经过输血来保持。”张翔以为。

　　这次蔚来抉择的新添坡买卖所，前身为新添坡证券买卖所，成立于1973年。1999年12月1日新添坡证券买卖所（SES）与新添坡世界金融买卖所（SIMEX）合并成新添坡买卖所。

　　数据显现，2022年1月新交所证券市场21个买卖日的总成交额达253.89亿新元（约合1222亿元国民币），比较以下，港交所2021年平均每日成交金额即达到了1667亿港元（约合1417亿元国民币）。还有数据显现，截止2021年10月，新交全部到市场企业677家，市值0.68万亿美元，位列全世界最重要的证券买卖所第十七位。从买卖量看，新交所的体量远不及港交所。

　　“新添坡到市场尽管费率低、时间短，但估值较轻，平常非是大企业的首选到市场地。”有不想具名的产业人员以为，抉择新添坡到市场多是“顺带”，“多半企业把新添坡到市场当成美国或华夏香港到市场的‘添头’。”