作者： 陈姗姗

　　[ 干呈呈说，再加上厂房和员工宿舍的租金，以及水电费等，一种月的支出就要10万左右。 ]

　　“水深火热。”

　　被问及一种月来的感触时，干呈呈的脑海里，起首冒出了这四个字。

　　干呈呈是中通快递上海九亭北部网点的负责人，昨年5月，他买下了九亭北部的网点，加盟中通快递，成为网点boss，负责网点所在地域的全部小区最终一千米快递配送。

　　4月1日，九亭北部网点所在的浦西地域，映入全域封控治理，尽管早在3月中旬，干呈呈和网点的近十名员工，曾经提早住在了网点所在园区的办公室，但不停被延伸的封控时间，让它们初次遭遇没货送的尴尬。

　　暂停：有人，有车，没货送

　　“4月1日最初，要送的包含就渐渐变少了，原本认为只有会封那末几天，咱们网点春节没放假，正在让员工们休息一下，没料到到后来不但没货送，买菜都成了大难题。”

　　本来早在3月份，干呈呈就曾经不在本人的小区里居住，把家搬到企业，睡沙发、打地铺，是他和员工们确保暂时封控下还能够寻常送货的有用形式。

　　然则映入4月后，这样的形式最初失效。

　　“4月初浦西的转运中心就因疫情管制进级暂停操作了，当晚咱们的包含是拉到浦东的转运中心发货，后来浦东也发不了了，无货从转运中心过来，当然也就无包含可行派送。”干呈呈说，这样的概况对他来讲还挺不测的，由于2020年初新冠疫情刚暴发那会儿，小区也曾一度封控治理，但快递一直无停。

　　而即便在刚刚映入4月的前几天另有包含可行派送，好多小区也曾经不接收快递了，更别提让包含进小区送到家，这一度也给小区的居民带来不少麻烦。

　　4月5日，干呈呈就接过周边小区一位消费者的手机，问园区仓库里有无有他的包含，内部是急于救命用的药。当时候好多路曾经封掉了，小区还不让送包含，干呈呈和员工在仓库的包含堆里找了两个小时，终归寻到了救命药的包含，跟小区特别申请才把药送到了居民手中。

　　等候：比送包含还累的志愿者事业

　　相似这样暂时收到居民或小区求助的事宜，在4月上旬也成为常态。

　　“大概便是从4月5日起，咱最初带着住在园区的员工们到各小区做志愿者，把批发的物资理货分配，再送到居民家里。”干呈呈回忆，源于在小区里送物资须要穿防护服，在小区里的送货强度比平时派送包含的强度要大得多，“三四个小时下去手套里皆是（汗）水。”

　　在浦西地域封控此前，干呈呈的网点也曾申请到两张机动车通畅证，可行在封控时期在上海市行家驶，然则在企业的转运中心暂停运作后，这两辆4米2和7米6的载货汽车就没了用武之地，直到干呈呈接过一位boss的暂时下单。

　　这位boss想捐赠近千件防护服和三吨酒精，须要把抗疫物资从嘉定运到松江。

　　让干呈呈无料到的是，这样一车寻常概况下只要要一小时就能送到的货物，居然消费了他一种晚上的时间才送到。“源于是跨区运输，其间要通过不同的村镇，好多街口都封了，导航曾经没用了，须要不停地绕路找路，凌晨三点才送到指定地点，回来的路面上又碰到很多位置暂时审查，卸货后空车返回时有的街口关卡就不认通畅证了，须要绕更多的路，直到早上8点才回到园区。”

　　即便如许折腾，干呈呈终归也只象征性地收了点油费，“boss原本要给咱1万块，但人家是捐赠的物资，咱还不好意思收钱。”干呈呈说，“后来几天，也有小区居委会须要物资配送，找咱们拉货，咱们也没靠这种赚钱，熟的不收费，不熟的象征性收一丝。”

　　自救：半个月跑遍全个上海

　　然则，随着封控时间的不停延伸，干呈呈最初有些迷茫了。

　　在干呈呈的网点，一部分员工做客服，驾驶员和操作员有底薪拿，另一部分派送员则是依照收派件数量赚钱。除了已成家的员工，多数员工都住在网点帮它们租的公寓里，平时吃饭也全在园区由网点提供。

　　封控时期，园区的饭菜照常供给，被封闭在公寓里的员工也能每天收到园区里做没有问题饭菜，它们不晓得的是，菜价曾经比平时涨了三倍。

　　“4月初周边的菜市场就关了，尽管中心也有发口罩发菜发消毒水，但要压力全部员工的一日三餐，咱们仍是最远开来过浦东去买菜，土豆涨来过5块钱一斤，另有在园区住着的员工，每天都要本人找位置做核酸，费率也全是找咱报销，一种月下去十几私人就做掉一万多块。”干呈呈说，再加上厂房和员工宿舍的租金，以及水电费等，一种月的支出就要10万左右。

　　“这样下来非是法子，必需想法子赚钱了。”4月15日，干呈呈把“现企业有车，4米2，7米6通畅证各一张，有须要机动车运输可联系……”的消息，挂在了本人的友人圈。

　　也正是在那天首尾，他和派件员们最初接市内送单的“业务”，相似闪送、美团等平台上的跑腿小哥，哪里须要送货就把车开到哪里。

　　“根本上是早上10点出发，晚上12点才能回来，整天全在驾车，这半个月下去上海应当无甚么位置没去通过了。”干呈呈说，尽管皆是送货，但这样的点对点“跑腿式”配送比此前累多了，要害是每天皆是随机的，无固定时间，无固定方向，而在从前，他的事业范畴根本就九里亭街道七八平方千米的范畴内。

　　这样的跑腿小哥生活，至少可行让原本以收派件为生的员工们不至于一种月颗粒没有收。只是，干呈呈也时不时跟它们重申，送一件收个跑腿费可行，“谁要敢在这种时刻要天价发疫情财，咱晓得一种收拾一种！”

　　复工：车内会议室里皆是打地铺的

　　这半个月来，干呈呈送过的市内单从食品到尿不湿，从蔬菜到可乐，最近连星巴克都有了。他甚而还想过搞点副业，把家乡的小龙虾运进上海来卖，只是随着包括中通在内的多家快递公司被归入第二批复工复产公司白名单，干呈呈又见到了重拾老本好的期望。

　　“4月底企业的转运中心最初规复运行，园区仓库也最初有了新的须要派送的包含。”干呈呈说，“这两天一直在从员工住的小区里带人出去，依据复工复产的请求，员工出了小区就不行回去住了，咱又在园区对面给它们租了两间办公室，此刻曾经有30多人复工了，车内、办公室里四处皆是打地铺的。”

　　“此刻一天的派送量尽管与封控前每天超越一万票的派送量不行比，但一切皆是在规复向没有问题方向。”干呈呈说，“本来从3月断断续续有小区封控时，网点就在损失了，但最难的时刻曾经熬往日了，此刻仍是要充满期望。”

　　而在中通快递总部，3月底也颁布了9条帮扶纾困措施，加大对网点小哥的帮扶力度。包括在2021年设立的1亿元“小哥关爱基金”根基上，追加5000万元，对中通全网因疾病、不测伤害等导致生活难题的快递员及其家族提供资助；在原有1亿元新冠肺炎疫情防控专项基金根基上，追加5000万元加鼎力度保证一线员工健康平安、保证网站平安稳固；追加5亿元贴息疫情专项贷款，助力缓和网点因疫情管制导致的资金负担等。