记者/李星   

　　编辑/裴健如

　　5月10日，有媒体报导称，源于供给难题，特斯拉上海工厂已暂停制造。

　　“假如有相干信息的话，咱们会第一时间发展同步。”5月10日，特斯拉华夏相干负责人针对此事向《每日经济新闻》记者显示。

　　受上海疫情作用，位于上海临港自贸区的特斯拉超等工厂本年来曾两度按下暂停键，此中3月16日和3月17日延续停产两天；3月28日起，特斯拉暂停上海超等工厂制造运动，开始停产计划为4天，但随后复产计划被撤消。直到4月19日，关闭了近3周的特斯拉上海超等工厂迎接复工复产。在上海市推出的第一批666家复工复产要点公司名单中，“特斯拉（上海）局限企业”被列为“必要复工的停产公司”。

　　同日，特斯拉全世界副总裁陶琳在其私人微博上宣告，“特斯拉上海超等工厂今日顺利复工。”

　　复工12天已下线1万辆全车

　　4月19日，特斯拉华夏方面发表信息称，在上海市各级政府部署协调下，4月17日和4月18日，特斯拉8000名员工连续返厂。此中，工厂电池、电机车间于4月19日早晨规复制造。“特斯拉会在然后的3、4天内发展产能一步步爬坡，到全体单班满产。”特斯拉超等工厂制造生产顶级总监宋钢显示。

　　值得一提的是，上海市内的众多特斯拉零部件供给商也与特斯拉上海超等工厂同步最初复工，位于浙江省内的特斯拉供给商也在政府指导下踊跃联动、确保制造，打通物流扶持特斯拉全车生产。

　　在4月21日发表的2022年第一季度业绩报（之下简单称呼财报）中，特斯拉方面也准确，在上海及各地政府的扶持下，特斯拉的100多家零部件制造商正好一步步协同复工复产，并通畅物流。

　　为这，特斯拉于5月1日向上海临港区递交了一封感谢信。据路透社报导称，特斯拉在信中感谢了上海临港政府相干人士的扶持，并描画了临港团体麾下的全家企业如何布置巴士将特斯拉及其供给商的6000名工人运送至工厂，并发展了企业所需的消毒事业，以确保其上海工厂在停工22天后顺利复产。

　　5月7日，上海浦东新区副区长吴强在上海疫情防控新闻发表会上推荐称，特斯拉自4月19日复工复产至4月30日共12天内，曾经下线了1万辆全车。

　　记者从乘联会方面理解到，本年3月，特斯拉上海超等工厂停产6天，累计装配全车约5.5万辆。而依据特斯拉既定事业周产量计算，其每周产量或挨近1.7万辆。

　　本年欲实现交付量增添60%

　　自上海超等工厂投产后，特斯拉在华夏的产能和市场范围均处于迅速提高状况。公布数据显现，2021年特斯拉上海超等工厂共交付48.41万辆车子，同比增添235%，占特斯拉年度全世界总交付量的51.7%。本年第一季度，特斯拉累计交付新款汽车超31万辆，同比增添68%。而特斯拉华夏本年1~3月团购销售数量累计约18.22万辆，占特斯拉总销售数量的59%。这也意指着，特斯拉全世界销售数量中有近六成来源华夏市场。

　　路透社援引特斯拉在上述感谢信中内容称，特斯拉上海新工厂估计将制造Model 3和Model Y车型，年产能为45万辆。特斯拉上海新工厂达成扩建后，将助力特斯拉将上海工厂的总产能提高至每年100万辆，从而将上海工厂塑造为特斯拉全世界第一大的车子出口中心。“扩大产能是咱们的决策焦点。”特斯拉方面在其财报中显示。

　　当前，据华夏证券报报导，位于当前特斯拉上海工厂周边两百米左右的一大片土地，已归入未来可能的新厂区规划。但也有媒体援引特斯拉里面相干人员称，“该工厂隶属扩产计划，却非第二工厂。”实是上，自本年年初特斯拉确认将在华夏建造第二个超等工厂以来，已有沈阳、广州、深圳、青岛、宜宾、重庆、合肥、武汉、西安、珠海等10个都市与特斯拉华夏第二工厂名目传出“绯闻”。

　　源于受供给链这一最重要的节制要素作用，特斯拉麾下工厂已延续若干季度以低于计划产能的水准运营，且这一概况可能在2022年中持续。“芯片短缺叠加新冠疫情的爆发，给企业供给链和工厂运营带来了负担。”特斯拉方面解释称。

　　虽然如许，特斯拉CEO马斯克在4月21日举办的2022年第一季度财报手机会议上仍显示，本年，特斯拉将实现60%的交付量增添，且依然对好几年内实现年均交付量50%的增速有信心。

　　业内剖析以为，随着上海超等工厂扩建以及第二超等工厂落籍两个名目的一步步推行，特斯拉的产能将获得明显提高，华夏市场扮演的角色也将越来越要紧。