全球科技讯 北京时间6月14日上午信息，据报导，美国萨克拉门托消防部门显示，本地消防员料理了首起特斯拉车子起火事故。况且令消防员感觉困惑的是，单靠水十足没有办法扑灭电池燃烧起来的火焰。况且，在起火此前，这辆特斯拉Model S曾经在拆车场停放了三个星期的时间，关于惯例的汽油车子来讲，停放那么长的时间足以让它失去生机。

　　萨克拉门托市消防局在一条包括了火灾视频的推文中显示，当它们接过报警并赶到现场时，这辆特斯拉正停在一种拆车场内，虽然那边的事业人士曾一度将火焰扑灭，但它仍是会不停地从新燃烧。

　　消防部门在Facebook的一篇对于废品站特斯拉火灾的帖子中写道，消防员花了“大批的时间、水和精力来扑灭”火焰。在拆车场事业人士的帮助下，它们将车子翻转了过来，最初尝试从车子底盘的部分扑灭火焰，由于导致起火的电池舱位于此处。可是，它们写道，“即便扑灭了火焰，机动车依然会由于余热而从新点燃”。

　　实是上，这种法子正是特斯拉提议急救人士在其机动车起火时采用的举措。这起车祸暴露了电动车子普遍的一种感性且令人担心的难题：电动车子的确关于环境来讲更为友好，可是与此同一时间，电动车子的普遍也将给应急人士带来新的挑战。

　　消防部门在Facebook上指明，消防员和拆车场工人“挖了一种坑，把车放到内部，并在坑里装满了水”，淹没了电池舱后，它们终归可以十足扑灭火灾。日前尚不明白本次车祸的详细原因。

　　尽管这是一种较为极其的例子，但电动车子电池起火其实不是一种新景象。2019年，至少有三辆处于停放状况的特斯拉车子在一种月的时间内接踵起火。而这还无涉及到众多特斯拉在充电时起火的概况。