据外媒报导，依据车子产业数据预测企业AutoForecast Solutions（之下简单称呼为AFS）的全新数据，截止6月12日，源于芯片短缺，本年全世界车子市场累计减产量约为223.04万辆。AFS还估计，本年全世界车子市场累计减产量会攀升至约304万辆。

　　从地域来看，本年迄今为止，华夏地域因缺芯累计减产10.73万辆车，总的来看，华夏车子市场累计减产范围其实不大，且减产量增速缓慢；欧洲和北美地域还是全世界因缺芯导致车子累计减产量第一大的两大地域，而且本年的减产量估计都将破百万辆。

　　AFS负责全世界车子预测的副总裁Sam Fiorani显示，这次提供的新的预测数据包括修订后的欧洲车子减产量，AFS将欧洲地域减产量较之前下降约500辆至79.41万辆。

　　仅在上周，全世界车子生产商因缺芯减产约23.42万辆车，这次大幅减产最重要的来源北美地域。AFS估计，上周北美地域因缺芯减产20.52万辆车；南美地域减产2.52万辆；亚洲其它地域减产量为0.42万辆。华夏、中东和非洲无进一步因缺芯削减制造。

　　虽然车子产业对芯片供给的预测充满期望，但车子生产商仍将其现存的芯片领先用于高档、高利润车型，而非初学级车子。大众团体等车企预计芯片危机将在2022年下半年最初缓和。大众团体一位发言人称，该企业也得到了稳固的供给，可是他重申未来几个月仍有相当大的不确定性。