通过在“Arena del Futuro”赛道上的数月测试，全世界第四大车子生产商 Stellantis 与其名目合作伙伴在意大利 Chiari 展现了动态没有线电力传输（DWPT）技艺的能力，当电动车子在该专用车道上行进时，会对其发展没有线充电。

　　IT之家理解到，DWPT 是一种放置在沥青下的线圈体系，可行干脆向车子、卡车和公共车子传输能量，而不要在充电站泊车为电池补充能量。该技艺可适用于全部装备了特殊“接收器”的机动车，该接收器可将从公路根基设备传来的能量干脆传输给电动马达，延伸续航能力，同一时间节约机动车电池电量。

　　测试表达，像菲亚特新 500 这样的 BEV 车型，在测试该体系时，可行在快速路面上以快速度巡航行进而不消耗电池中库存的能量。测试表达，从沥青到车子的能量流动效能与迅速充电站的典范效能差不多，因而驾驶员不要停下去充电。另外，对磁场强度的测量声明，该体系对驾驶员和乘客的身体无作用。

　　另外，“Arena del Futuro”未来驾驭公路测试场运用直流电来降低能量分配进程中的功率损失，并应允建造者运用愈加廉价和方便购置的铝制电缆。值得一提的是，Stellantis 还承诺装备该项技艺的路面无暴露的电缆设施，即便存留电场大家也可行平安的在公路上行走。