本报（chinatimes.net.cn）记者吴敏 北京报导

　　富德财产保障股份局限企业（下称“富德财险”）现人事“地震”。

　　6月21日，富德财险连发3则重要事项暂时消息披露汇报，该企业董事长龚志洁、总经理罗桂友同一时间被免职，该企业董事会董事仅剩3人。

　　两位焦点高管同一时间被免职，这在业内其实不多见。关于被免职的原因以及对企业可能发生的作用等难题，本报记者曾屡次致电富德财险官网所留联系手机欲采访，但一直没有人接听。

　　董事长、总经理同日被免

　　被免职的两位高管皆是富德财险元老，富德财险成立于2012年5月，而现年53岁的龚志洁自2012年12月就最初担任该企业董事长一职，于今已近十年。

　　龚志洁同一时间还担任富德保障控股股份局限企业董事、寿命保障产业治理局限企业监事长。与龚志洁一起被免职的罗桂友现年59岁，其担任富德财险总经理一职也有七年之久，罗桂友于2015年6月起担任富德财险董事、总经理。

　　从两人的履历来看，之前均在安全人寿广西分企业有过任职，龚志洁曾任安全人寿广西分企业副总经理（主办事业），后出任安全人寿总企业营业治理、人工资源、寿险合资企业名目负责人；深圳安全足球俱乐部常务副总经理；华夏行家团体局限企业常务副总经理；富德寿命人寿探讨进行部总经理、商用责任人、企业副总经理、企业董事等职务。

　　罗桂友曾任安全人寿广西分企业总经理助理，后调任海南，出任安全人寿海南分企业副总经理（主办事业）。今后，又区别担任富德寿命人寿营销治理部总经理、暂时经营治理委员会委员、企业总经理助理、营销治理委员会委员；深圳中华自驾车（团体）股份局限企业董事长等。

　　材料显现，富德财险于2012年5月7日营业，总部设在深圳，注册资本金35亿元，此刻深圳、四川、北京、广东、河南、江苏、辽宁、河北、湖北、天津等地设有分支机构。展业十年以来，富德财险尚未实现稳固盈利。仅在2015年和2017年盈利过2.42亿元和228.45万元。2018年至2021年，富德财险区别损失1.15亿元、6.68亿元、2.5亿元、0.24亿元，四年间累计损失10.57亿元。只是，本年一季度富德财险实现0.6亿元盈利。

　　和其它中小财险企业类似的是，富德财险保费收入也最重要的依赖车险营业。2021年该企业保费收入居前五的险种区别是车险、责任保障、不测伤害险、其它险和公司财险，本年一季度，该企业实现的3.73 亿元保费收入中，车险保费收入 2.39 亿元，占比超越六成。但其车险营业除了2020年实现了0.22亿元的承保盈利，其余时间均处于承保损失状况。

　　北京结合大学治理学院金融系教师杨泽云在接纳《中国时报》记者采访时显示：“经验了好几年的车险改革，特别是2020年车险概括改革实行以来，全体车险经营都处于损失状况，干脆原因在于收入降低，支出增添。即车均保费下调，而车均保额上升，导致赔付率上升，概括本钱率超越1而损失。”

　　只是，杨泽云指明，在实质中，各家企业也有所不同，大企业源于市场声誉和品牌效应以及有用治理，营销费率和治理费率较轻；且有着体系的风险管制举措，营业品质较好，赔付率也较轻，而略有盈利；但中小财险企业车险则许多损失。

　　富德财险在本年一季度偿付能力汇报中显示，一季度该企业概括费率率36.78%，概括赔付率59.35%，概括本钱率96.13%。该企业应依照计划预算的划定，把控费率执行概况，操控概括费率率。其次，该企业需注重信保营业存在数量风险。最终，因前期非车险营业的迅速增添，买卖对手违约风险聚集度风险增添，增强信用风险治理。随着该企业的持续经营、已赚保费的累计，本钱费率一步步摊薄，概括本钱率目标将一步步下调，经营也渐渐趋于可控范畴之内。

　　非车险承保盈利难

　　因财险市场马太效应凸显，加之间小险企获客本钱高，富德财险也曾尝试转行，进行非车险营业。其车险保费收入从2018年的20.63亿元缩减至2021年的10.32亿元。确保保障营业则在2015年至2018年位居该企业第二大险种的位子，2019年下降至第四大险种，2021年该企业前五大险种中已不见确保保障的身影。

　　究其原因在于确保保障的巨额承保损失。2019年，富德财险确保保障营业保费收入0.56亿元，但承保损失多达6.39亿元，干脆拖累当年企业全体净利润损失6.68亿元。2020年，其保障保障营业保费收入0.31亿元，承保损失2.96亿元，导致当年净利润全体损失2.5亿元。

　　在2021年二季度的偿付能力汇报中，富德财险显示，源于车险市场概括改革，非车险市场竞争加重，企业保费收入负担较大，信保营业赔付、应收保费收回不及时等名目导致企业经营现款流大额溢出，企业日后可能面对较大现款流负担。

　　杨泽云向本报记者显示，关于财产保障企业而言，进行非车险营业，面对着从产物开发、市场营销、风险治理、消费者效劳到赔偿治理等保障营业全进程的考验。从产物开发而言，须要充分理解市场关于保障产物的要求情况，并联合国度策略和位置要点进行资产，有针对性地开发新产物，满足客户转嫁风险的要求。例如针对近年来迅速进行的预制菜产业，部分保障企业开发了预制菜的产物责任险、货物运输险等产物；针对市民的医疗健康保障要求，各保障企业纷纷开发了惠民保产物，特别是针对带病体可投保的少许健康保障产物，极大地缓和了市民的健康风险。

　　特别须要注意的是，非车险营业的风险治理，杨泽云指明，相关于车险，非车险营业保障标的千变万化，所面对的风险也是各有不同，须要保障企业在切实掌握相应的风险的特色的根基上，经营相应的保障产物，也唯有这样，才有可能得到承保经营效益。从现实来看，财险企业特别是中小财险企业经营非车险营业面对着不业余风险治理人士的短缺、缺乏品牌效应和市场声誉，既面对出售费率高，也面对着较大的实际性风险，不容易实现承保盈利，更多是经过保障承保得到现款流，而在投资端投资获益。

　　来自：中国时报

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责任编辑：王婉莹