记者 | 徐宁

国家内部海上风电开发将再添两大利器。

6月29日，由华夏船舶团体第七〇八探讨所自助研发设置的3000吨起重船“乌东德”号在招商产业江苏海门基地命名交付。

“乌东德”号是华夏首艘“起重+运输”一体化的深远海风电施工船。该船第一大起重量为3000吨，甲板面积6200平方米，近似于准则足球场尺寸，甲板搭载能力1万吨以上，起吊高度达到甲板以上130米，均为日前国家内部同类等级海上风电桩根基施工船之最。

“乌东德”号具有对单机容量10兆瓦及以上大型海上风电机组发展多个方式根基施工的能力。该船每一次出海作业可携带4套2000吨的风机根基，搭载能力差不多于一艘3万吨级的甲板运输船，单船就可达成港口搭载、海上运输、吊装及打桩等最重要的工序。

世界船舶网报导称，“乌东德”号是由华夏船舶团体、三峡团体、招商局团体、华夏交建四大央企一同塑造。其69项要害设施为国产化利用，名目的国产化率多达86%。

另一艘“海上风电利器”——2000吨级海上风电安装平台“白鹤滩”号于同日在中船黄浦文冲出坞下水。

该平台同样由华夏船舶团体第七〇八所研发设置，是华夏首艘满足未来深远海、大容量、一体化施事业业请求的风电安装平台，其起吊能力、作业水深、可变载荷、甲板面积均为国家内部第一。

“白鹤滩”号主吊机起重能力达2000吨，吊高距主甲板130米；第一大可变载荷为6500吨，甲板面积为4200平方米。其集运输、自升、自航、起重等多功效于一体。可用于8兆瓦至15兆瓦的海上风电机组安装事业，能够满足深远海一体化海上风电施事业业要求。

据华夏船舶团体推荐，“白鹤滩”号初次实现了焦点作业配备全中国产化利用。配置有国产长生命齿轮齿条式起落体系，其绕桩式起重机的内通直径由10米跨入15米级别，能应对15兆瓦机组的根基吊装和风机安装。

华夏船舶团体称，“白鹤滩”号估计将至今年年内交付。届时“乌东德”号与“白鹤滩”号将起首展示于广东福建海域，成为华夏深远海风电开发建造的两大利器，为延续聚集连片范围化开发深远海风电名目提供支撑。