IT之家7月12日信息，TheInformation的记者WayneMa今日发表了一篇深入的汇报，详述了苹果在塑造自动驾驭电动车方面的努力，包括技艺上的挑战和自该名目大约八年前最初以来的几次领导层变动。

　　值得注意的是，该汇报披露了少许对于所谓“苹果车子”的物理外貌的有趣细节。据称，这车的全新设置具备四个朝内的椅子，应允乘客彼此面临面交谈，同一时间另有一种相似于大众甲壳虫车顶的弧形车顶。

　　汇报称，苹果企业的设置师还在试验一个后备箱，可行自动升起以方便拿取东西，不运用时又自动降下，据说设置师们还讨论了可上升和下调的大型椅子靠背屏幕。

　　据报导，苹果企业的前设置总监JonyIve仍以顾问身份参加了该名目。Ive于2019年离开苹果企业，创办了独立的设置企业LoveFrom，他提议苹果车子团队“应当向机动车设置的怪异性倾斜，不需要试图隐藏其传感器”。

　　IT之家理解到，正如此前的报导，TheInformation称，苹果企业的指标是得到美国国度道路交通平安治理局的豁免，以公布无方向盘和刹车踏板的机动车。对于自动驾驭技艺，据说苹果车子团队曾经精心制作了若干演示视频，向蒂姆-库克和其它高管展现。该团队还带着库克在圣克拉拉谷的一台测试汽车内部兜风，这辆车顺利达成了自动驾驭路程，甚而“自助地发展了DMV自动驾驭路测，以展现其能力”。

　　有趣的是，该汇报称，苹果企业甚而讨论过应允乘客平躺在汽车内部睡觉。

　　报导称，随着苹果车子渐渐挨近公布，苹果企业此刻正好讨论如何在公众测试时期掩饰这车的原型车。然则，这车离发表很可能另有几年时间。