韩国KF-21战斗机原型机达成首飞试验。

7月19日，韩国历经十余年研制的KF-21“猎鹰”战斗机达成首飞。当天，这架原型机在“金雕”顶级教练机伴飞下，共飞行了33分钟。

KF-21是“韩国未来战斗机”（KF-X）计划的产品。该计划在进行初期经验一系列波折，导致进度屡次推迟。2010年，韩国与印尼签定合作合同，由印尼承受20%的研制经费。作为回报，印尼将得到部分技艺让与，在本国制造该型飞机。今后，KF-21计划进展顺利。日前，韩国航宇产业企业已生产出6架原型机。首架于2021年4月9日离厂，编号KF-21，代号“猎鹰”。

KF-21计划从发动到实行，凸显出韩国“自助组建空军守护领空”和进一步“扩大武器出口”的雄心。该计划意在进行一型功能低于F-35A、超出F-16的战斗机，用于代替韩国空军的陈旧机型，自助解决战斗机交换装扮难题。

韩国国防采办计划治理局称，KF-21原型机将在2026年前达成试飞并投入批量制造，2028年前列装，韩国期望借此在2030年实现“成为全球第7航空大国”的愿景，并在此进程中，竭力向世界市场推销该型机。然则，领先进步战斗机是全球最重要的国度致力霸占的配备技艺“制高点”和军贸市场“新体积”，KF-21将面对较大挑战。

一是市场竞争力不足。KF-21采纳隐身设置，但该机其实不具有隐身作战能力，加上源于本国技艺能力不足，导致该机功能水准不高。此外，KF-21要到2026年才能量产。届时，该机将在世界市场上与F-35A、T-50、“阵风”“台风”等五代机和四代半战斗机开展竞争，市场竞争力显著不足。

二是进行与出口受限。KF-21大批要害技艺和机载武器体系依赖海外，延续试飞中一朝显露体系集成等繁杂难题，韩国将不得不依赖海外参加解决，导致本钱增添、交付延期等难题。同一时间，韩国也不容易为消费者提供多样化配置抉择，或迅速进级软硬件效劳。

三是美国掣肘显著。当前美国正推进与亚太盟国造成高度协同作战能力，同一的美制配备有益于推进这一指标尽快实现。韩国KF-21计划意在提升国防自助水准，赫然不利于美国迅速建立强化版亚太军事联盟的设想。因而，美国政府有可能施压韩国收购更多F-35A，从而挤压KF-21的生存体积。

不可否认，近年来韩国在国防产业范畴取得显著成就，KF-21名目表现出韩国增强国防配备自助能力的雄心。然则，韩国本身技艺能力依旧不足，加上在军事、技艺上受限于美欧等国。因而，KF-21的未来进行仍面对较大挑战。（张洋）