尽管骑自驾车时戴头盔没有疑比不戴更平安,但不用说,真遇到少许事的时刻头盔切实仍是不太顶用,自然这种难题关于骑电动自驾车的友人来讲就愈加惨重了。而为理解决这种难题,两家瑞典公司正好开发一个内置平安气囊的自驾车头盔。
近期,车子平安体系开发商Autoliv与平安设施制造商POC合作,探讨平安气囊技艺在自驾车和电动自驾车头盔中的利用。依据Autoliv企业的说法,该款头盔在佩戴者碰到猛烈撞击时,平安气囊将作为开始的能量消化器,而下方的头盔将提供第二层防御。两位合作伙伴的预探讨显现,这类技艺将大大加强对使用者的庇护,降低车祸的作用。另外,该款头盔是在不牺牲舒适度、重量和外貌设置的概况下提升防护能力的。
依据Autoliv的数据,在往日的十年里,惨重的自驾车车祸增添了24%。更令人担心的是,一半以上的车祸死亡原因是头部受伤形成的。Autoliv和POC估计,平安气囊头盔将大大提升平安性,将自驾车手在时速20km的车祸中,遭到致命伤害的可能性从80%下降到30%。
许多数自驾车头盔的难题在于,他们尽管在实验室环境中通过测试和验证,但实验室没有办法十足重现真正事故,现实中自驾车车祸又有众多的不确定要素。POC首席产物官Oscar Huss显示,Autoliv和POC的指标是生产出在测试要求下体现出色,并在格外的减震能力方面远远超越请求的头盔。获悉,Autoliv和POC的平安气囊头盔不但适用于平凡自驾车,还适用于电动自驾车(电动自驾车的骑行速度更快,对头部的庇护请求更高)。
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