本文来源中关村在线

　　在未来，你可能会在街上碰到更多的两轮保时捷。这家奢华车子生产商曾经与荷兰企业Ponooc Investment B.V。成立了两家新的合资公司，他们皆是对于电动自驾车的。保时捷电动自驾车功能局限企业位于慕尼黑周边的奥托布伦，将开发组件，包括电机和电池。该企业缔造的全部东西都将被P2 eBike GmbH运用，这是位于斯图加特的第二家合资公司，为客户制造保时捷品牌的电动自驾车，该企业计划从十年中期最初公布。

　　保时捷在电动自驾车范畴远远非是一种新来者。2021年，它初次公布了两辆电动自驾车，灵性来源于Taycan，是为了补充Cross Turismo，后者有个后置支架。然则，那一些自驾车以及他们的电机和换档体系，是由日本自驾车产业巨头禧玛诺企业生产的。全家企业开发零部件，另全家企业从事花费自驾车自身，合资公司将要发表的产物将悉数（或至少多数）是保时捷。

　　正如Electrek所指明的，零部件营业将运用Fazua企业开发的电动自驾车驱动体系，该企业是保时捷最近采购的企业。然则，它也将用保时捷品牌的名义开发电动自驾车体系--它甚而会将其设置的技艺出卖给其它品牌。与保时捷的全部产物一样，新公司下的自驾车很可能不廉价：比如，其Taycan启发的自驾车在公布时至少让买家消费8，500美元，活动型自驾车的价值从10，700美元最初。